安徽
4月10日，零跑B10正式上市，售价9.98-12.98万元，比预售价整整了一万元，值得一提的是其11.98万元版本就配备了激光雷达。
新车亮点
零跑B10最大的优势就是智能辅助驾驶了，硬件很顶，搭载了4nm高通旗舰SA8650、45度交叉视觉的摄像头，值得一提的是，零跑B10把激光雷达的门槛降低到了13万元以内，搭载了探测距离300米的ATX激光雷达，配合140°超广视域与高精度点云感知，能够大幅提升智驾系统的障碍物感知能力。新车能实现城区、高速智能辅助驾驶，当然具体表现我们还没体验过，拿到实车后再和大家分享。个人比较喜欢的是他能实现停车场记忆泊车，还全系标配自动泊车，非常实用。
续航方面，零跑B10 也是13万级别车型里首先提供600km纯电续航的车型，同级别其他车型大部分都是500KM续航。
安全方面，零跑B10独创的LMC一体化控制技术，在120km/h的情况下爆胎也能安全刹停、积水路面也能够不横摆等等。轮胎前窄后宽50：50轴荷比、5.25米转弯半径、舒适刹停功能等，简而言之就是开起来会更舒适、安全。
和同级别的铂智3X、银河E5（参数丨图片）、比亚迪元PLUS相比，零跑B10无论在价格、配置方面优势更很明显，一句话总结就是，相近配置， 零跑B10是四款车里最便宜的相近价格 零跑B10是四款车里配置最丰富的。
智驾配置对比
唯一槽点
如果非要鸡蛋里面挑骨头的话，我认为厂家在给了方向盘加热、主副驾座椅加热、主驾座椅通风之后，没有给副驾的座椅通风，有点遗憾。
哪个配置更值得买？
相比于某些厂商的配置价格单，零跑B10的配置选择简单了很多。让消费特别的好选。首先，续航分为510km、600km两个版本，智驾分为带激光雷达的高阶智驾和基础的智驾。最省钱的方案就是最低配，搭载的是130kw电机，少了无线充电、方向盘加热、全景天幕等。L2的辅助驾驶、自动泊车等基础智驾都给到了。预算加点，510悦享智驾版，多了160kw电机，百公里加速6.8秒、前排座椅加热、主驾座椅通风、方向盘加热、电动尾门、全景天幕、12扬声器等都给到了，比入门版本贵了一万元，多了这些配置还是非常划算的。
当然最推荐的还是11.98万元激光雷达智驾版，高精度的激光雷达、高通双旗舰、 高速智能领航辅助NAP、通勤智能领航辅助CNAP 、哨兵模式、停车场记忆泊车等都有。比次低配贵了一万元，多出来的配置还是值回票价的。如果对续航有更高的要求，可选择顶配12.98万元，600续航的激光雷达智驾版。
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