观点网讯:4月10日,中国汽车流通协会发布《中国汽车流通行业发展报告》,报告显示,截至2024年底,全国汽车4S店网络规模为32878家,较上一年减少2.7%,这是近四年来首次出现缩量情况。这一变化标志着中国汽车流通行业的一个重要转折点,反映了市场竞争加剧和行业结构调整的现实。
报告中指出,在2024年退网的4419家4S店中,自主品牌占据了较大份额,约占65%,合资品牌约29%,豪华品牌约6%。中国汽车流通协会副秘书长郎学红解释称,这一现象主要由于部分传统燃油车品牌正在优化网络,以及云度、哪吒汽车等新能源品牌的渠道调整。从能源形式来看,退网的4S店中,93%为传统燃油车品牌,这一数据凸显了新能源汽车对传统燃油车市场的冲击。
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