四川
4月7日，在乐西高速S1-6项目施工现场，随着现场指挥的一声令下，一片重达72.41吨的预制T梁精准架设，标志着乐西高速马边至昭觉段S1-6项目1131片T梁架设工作圆满收官，至此，由蜀道集团川高公司主导投资，四川路桥集团承建的乐西高速马昭段施工总承包S1标段桥梁全部架设完成，为今年项目全线建成通车奠定了坚实基础。
乐西高速S1-6项目位于乐西高速“五区”（无人区、生态林区、自然保护区、小气候多变区、国家级保护植物密集分部区）核心地段，面临“三无”（无进场道路、无通讯信号、无电力保障）等建设难题，由于梁板数量大，型号多，受地势影响，分别在大风顶互通区域内建立2个梁场。
最后架设的预制梁板为F匝道中桥右幅3-5#T梁，梁长30米、宽1.6米、高2米，采用200t-40m架桥机进行起吊安装作业。为确保安全顺利架设完成，乐西公司雷波代表处高度重视，组织参建各方科学策划，精心组织，一是事前准备、查漏补缺，多次组织开展全面的技术交底与安全培训工作，确保每一位施工作业人员熟悉施工流程和安全操作规范，并按清单对拼装好的架桥机做好全面检查，严格验收程序，有效保障梁板的顺利架设。二是分工明确、谋划到位，针对运输距离较远、运梁通道连续下坡、急弯、且车辆较多等实际情况，对梁板运输固定、车速控制等环节都严格要求，并安排专车专人在运梁车前配合开道，确保梁板安全、顺利运抵架设现场。三是全程把控、毫不懈怠，在起吊、运输、架设安装、过跨等全过程施工作业中，现场技术人员、安全员、监理员全程旁站监督，对每个施工细节进行严格把控，及时处理各类现场问题。
下一步，乐西公司雷波代表处将继续围绕公司各项决策部署，保持“迎难而上，攻坚克难”的工作作风，强化施工组织、安全及质量管理工作，全力推进乐西项目剩余工程建设，为乐西高速公路马昭段2025年全线建成通车目标贡献力量。
来源：乐西高速
编辑：何君
责编：邹湘
编审：阿比伊木
终审：蒋映春
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