广州番禺“飞的”来了！半小时可到深圳、珠海

4月8日，广州番禺在全市首发“空中的士”快速出行网络，即日起开通商务飞行的预约服务，构建立体出行交通网。从番禺出发，半小时内即可“飞往”深圳、珠海等城市，“湾区半小时生活圈”成为现实。

活动现场，番禺区人民政府与深圳市东部通用航空有限公司签署战略合作协议，布局首批低空出行基础设施25处，发布文化旅游、应急保障、商务航空等“低空+”应用场景。

番禺8个商务起降点正式启用

纳入“空中的士出行”运营网络

番禺“飞的” 随约快到！“打飞的”正引领新的风潮。

东部通航EC135直升机从广州南站东广场盘旋上升，载着“瞰见番禺”首飞体验嘉宾——澳区全国人大代表、澳门番禺同乡会会长何敬麟跨越广州大学城，降落南沙港码头，实现“陆、空、海”接驳、大湾区联程。

自4月8日起，番禺区人民政府、广州南站、广州大学城青创汇等首批8个商务起降点正式启用并纳入“空中的士出行”运营网络。用户通过小程序即可完成“点对点随时预约”，从番禺出发，半小时内即可“飞往”深圳、珠海等城市，“湾区半小时生活圈”成为现实。

“现在从广州到深圳开车大概是2小时，但是空中飞行的时间只要20分钟左右。”深圳市东部通用航空有限公司副总裁蔡武群介绍，目前该公司在粤港澳大湾区设置200个起降点，可以通过点对点的触达，到达广东核心多个交通枢纽。从广州番禺还可以直飞香港国际机场，价格是地面出租车体系的两到三倍。“今天的直升机一次性能坐5到6个人，可以满足一家人出行的需求。”

布局25处低空经济起降点

发布3类“低空+”创新应用场景

从单点突破到湾区联网，番禺区建设首批低空经济基础设施，布局25处低空经济起降点，发布商务飞行、应急救援、文旅观光等3类“低空+”创新应用场景，全域铺开低空网络规划、建设、运营。

番禺“空中的士”首批起降点发布。

商务出行应用场景联通粤港澳大湾区9+2城市群超100处起降点，实现“半小时畅行湾区”，同步推动“低空+”深度融入民生服务、社会治理、商务出行等。

护航平安应用场景以广州医科大学附属番禺中心医院、广东省中医院大学城医院等9个应急救援节点形成的黄金半小时生命救援圈，打造更高效、更智能、更安全的“空地一体”救援体系。

联通山海应用场景则以“岭南印象园—莲花山风景区”向东串联邮轮母港的滨海活力长廊，向南直抵珠海九洲客运港的百岛风情门户，开启“一日阅尽岭南韵”“一程揽尽湾区景”的空中之旅。

中国民用航空局原副局长李健表示，番禺“空中的士”这一未来交通新范式，不仅为城市立体出行提供了“番禺方案”，更是低空产业从技术验证迈向规模化商用的关键一步。

助力打造低空经济应用示范岛

东部通航广州子公司落户大学城

活动现场，广州市番禺区与东部通用航空有限公司签署战略合作框架协议，共同推动打造番禺低空运营体系。

粤港澳大湾区低空经济产业联盟副理事长单位负责人成涛认为，发展低空经济需要完善数字化基础设施、物理基础设施的建设。城市或者相关管理机构要建设好数字底座，与空中飞行器进行联动，保障通信顺畅。同时，布局一批起降点，为飞行器点对点飞行提供保障。

2024年4月，广州大学城打造低空经济应用示范岛，首批规划在大学城建设四个飞行汽车起降点。“今年东部通航广州子公司同步落户广州大学城科技园，将与番禺区在低空运营、基建网络、打造多元应用场景等方面持续深耕。”广州大学城管理委员会常务副主任、小谷围街党工委书记伍清文介绍，广州大学城还将全力推动全国高校区域技术转移转化中心（粤港澳大湾区）陆空一体化智能出行分中心落户广州大学城。

采写：南都记者 王美苏

摄影：南都记者 梁炜培