超70亿元，四川省新中标三个大项目

巴达铁路石桥、石梯火车站广场及配套基础设施建设项目设计施工总承包设计施工总承包

建设地点：达川区石桥镇百胜村、石梯镇愉活社区。

建设内容及规模：广场工程 46800 平方米，其中石梯火车站广场 21000 平方 米、石桥火车站广场 25800 平方米；通站道路长约 2.3 公里、宽 12 米，双向 2 车 道，两侧人行道各 2 米；连接道路长 9.5 公里、宽 20 米，双向 4 车站，两侧人行 道各 3 米，停车场占地面积约 6000 平方米；以及附属配套工程等。

服务期限：540 日历天。

招标范围：本工程建设范围内的设计及后期相关服务；施工直至竣工验收及整体移交、质量缺陷责任期内的缺陷修复等相关工作。

第一名四川易利隆建筑工程有限公司

经评审的投标价 （ 元 ）：259008733.50

第二名新疆希尔路桥工程有限公司

经评审的投标价 （ 元 ）：259290724.50

第三名长春市政建设（集团）有限公司

经评审的投标价 （ 元 ）：259403520.90

疏港东立交C匝道和F匝道临近重庆东环线及渝怀铁路工程施工总价承包

建设地点：重庆两江新区。

建设规模：渝长高速复线连接道起于内环快速路大佛寺南桥头立交，止于渝长高 速复线收费站，沿线与内环快速路、机专线、六纵线、绕城高速等重要道 路相交，全线总长 21.78km。采用高架沿腾龙大道布设，通过黄桷沱大桥 与轨道 11 号线同桥跨越长江后,沿在建卷烟厂北侧布线，下穿南北干道 ， 设置唐桂隧道、铁山坪复线隧道和石马岗隧道穿越铜锣山，隧道东侧出洞后沿福宏大道南侧布设高架，设置疏港复线隧道下穿两江大道，沿疏港大 道中分带布设高架，终点接入渝长高速复线收费站。

本项目为城市快速路，全线设计速度 80km/h，双向六车道。本项目疏港 C 匝道和疏港 F 匝道延伸段临近重庆东环线及渝怀铁路。 招标范围：疏港东立交C匝道和F匝道临近重庆东环线及渝怀铁路工程，工程量清单以及图纸所示全部内容。

计划工期：180日历天，计划开工日期：2025年7月1日，计划竣工日期：2025年12月27日。

第一名：中铁六局集团有限公司

投标报价：7309369.01元

第二名：中铁八局集团第二工程有限公司

投标报价：7326340.82元

第三名：铁雁工程技术有限公司

投标报价：7334328.5元

铁马焦化节能减排综合能力提升厂房建设项目一期设计、施工总承包（EPC）

建设地点: 汪洋镇碗厂村 2 组。

建设规模：铁马焦化节能减排综合能力提升厂房建设项目，规划建设总用地面积39817.58㎡，规划总建筑面积 30156.56㎡，具体建设内容包含丙类库房一、丙类库房二、回用车间、泵房、蒸发提盐装置区。

总投资：10000万元，其中设计最高招标限价160万元，施工招标限价6286.58万元。

计划工期：210日历天（其中设计工期30日历天）。

第一名四川鼎盛恒业建设工程有限公司

投标报价：58487878.00

第二名四川德能工程项目管理有限公司

投标报价：58802207.00

第三名四川元盛建筑工程有限公司

投标报价：59053670.00

包兰铁路银川至中卫段扩能改造工程施工图审核

建设项目地点：包兰铁路银川南站至黄羊湾站段，银川枢纽、中卫地区。

建设项目规模：工程范围：包兰铁路银川南站至黄羊湾站段，银川枢纽、中卫地区相关工程。主要技术指标：铁路等级Ⅰ级，正线数目双线，旅客列车设计速度160公里/小时，部分改建困难段落维持既有标准，最小曲率半径一般2000米、困难1600米，局部维持既有，限制坡度6‰，牵引种类电力，机车类型CR200J、HXD系列，牵引质量5000吨，到发线有效长1050米，闭塞类型自动闭塞。建设方案及主要工程内容：（一）包兰铁路银川南至黄羊湾段沿既有线增减二线，长约123公里，既有线提速改造并整治病害，关闭余丁、铁桶堡、小坝等11座车站。实施中卫、中宁、青铜峡3站站房改建和客运设施升级改造，满足动车组列车客运作业需求。（二）银川枢纽新建银川南至太中银铁路疏解线5.4公里，银川客整所增设动集动车组运用整备设施。（三）中卫地区迎水桥站由二级四场改建为三级五场，新建出发场、设5条到发线，调车场增设3条调车线，新增编组站综合自动化系统。迎水桥机务段适应性改建。

投资估算：项目投资总额67.7亿元，其中静态投资63.8亿元，建设期贷款利息1.3亿元，机车车辆购置费2.6亿元。

计划工期：建设工期 3.5年

标段编号： YZKN-SGTSH 。

标段起讫里程：K537+470～K660+860.63段。

YZKN-SGTSH标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

第三名：中铁第一勘察设计院集团有限公司