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“推动高质量发展”系列——

湛江民航建设专题新闻发布会

时间：2025年4月7日（星期一）10时

地点：湛江国际会展中心商务楼一楼

新闻发布厅

实录内容

主持人张慧慧（湛江市委宣传部副部长、湛江市人民政府新闻办主任）：

各位记者朋友，女士们、先生们：

大家上午好！欢迎大家参加今天的新闻发布会。民航运输是现代流通体系的重要组成部分和关键环节，对构建新发展格局、促进高水平对外开放具有重要支撑作用。今天的新闻发布会，我们邀请到相关单位的负责人，向大家介绍湛江机场迁建工程转场投运以来的建设运营成果以及下阶段的发展规划，并回答记者提问。

首先介绍出席今天发布会的发布人：

市交通运输局党组书记、局长陈再东先生；

市文化广电旅游体育局党组成员、副局长、三级调研员温观寿先生；

湛江机场公司党委副书记、总经理李国志先生；

我是湛江市委宣传部副部长、湛江市人民政府新闻办主任张慧慧。

现在，有请市交通运输局党组书记、局长陈再东先生介绍情况。

市交通运输局党组书记、局长陈再东：

各位媒体朋友，大家好。下面我介绍一下湛江民航建设发展的整体情况。湛江吴川国际机场是广东四大地区性枢纽机场之一，也是粤西地区最大的民航运输机场，于2022年3月24日投入运营，其规模和效益的提升对粤西地区航空业持续快速发展有着重大影响。机场场址位于湛江、茂名两市中间，距湛江市中心直线距离约35公里，距茂名市中心直线距离约38公里。湛江吴川国际机场为4E级机场，机场跑道长3200米，航站楼面积为6.18万平方米，设有19座登机廊桥和30个机位，具备起降波音777、747、787，空客330、350等可直航欧美宽体飞机的能力，是国家对外开放的一类航空口岸。

在湛江市委、市政府的大力支持下，湛江吴川国际机场积极拓展航空市场，近年来，成功引进乌鲁木齐航空在湛江设立基地公司，与顺丰、邮政等大型物流企业合作开通不定期的全货运航班，还有国航、东航、南航等13家航空公司驻场运营。目前，湛江吴川国际机场运营航线32条，与北京、上海、广州等30个城市实现通航。2024年，湛江吴川国际机场完成旅客吞吐量约322万人次、完成货邮吞吐量约9300吨，同比分别增长17.3%、27.7%，均创下历史新高。

湛江吴川国际机场的持续较快发展给粤西地区带来的可喜的变化主要体现在以下四个方面：

一是经济带动效益显著。依托湛江吴川国际机场建设空港经济区，吸引京东、邮政物流等超亿元项目落户，助力粤西特色农产品远销全国，吸引全国各地游客来粤西旅游，带动了旅游、餐饮和物流等配套产业的发展。

二是交通枢纽地位提升。目前，湛江正在加快构建“一核四联”现代化综合性运输体系，湛江吴川国际机场已实现与多条高速公路无缝衔接，未来还规划与高铁连接，将实现“空铁联运”，进一步完善粤西地区立体交通网络，有力地推动湛茂都市圈一体化进程，促进沿海经济带的发展。

三是城市区域竞争力增强。作为粤西地区的唯一4E级干线机场，有力促进了粤西地区对外开放、招商引资等工作，吸引了一大批中外企业落户粤西，提升了湛江、茂名的城市能级。

四是民生和社会效益明显。随着航线网络优化，机场能够长期向市民提供更为优惠的机票价格，助力粤西航空市场向大众化方向发展。此外，机场运营创造了一大批就业岗位，促进了机场周边基础设施的升级完善。实践证明，湛江吴川国际机场不仅是粤西地区重要的交通基础设施，更是粤西地区经济、社会、区域协同发展的新引擎，为地方高质量发展提供了强劲动力。

当前，湛江正处于高质量发展的关键时期，绿色钢铁、绿色石化、绿色能源、绿色食品及蓝色海洋经济“四绿一蓝”等主导产业蓬勃发展。今年湛江将聚焦抓经济、抓民生、抓环境、抓作风主攻方向，加快打造产业湛江、生态湛江、平安湛江、鲜美湛江、文明湛江、幸福湛江。接下来，我市将以湛江吴川国际机场高质量发展为机遇，依托行业资源优势，统筹做好航线拓展、配套优化、多式联运、宣传推广等工作，积极打造航线丰富、时刻合理、票价低廉、配套完善的航空市场格局，满足广大人民群众美好航空出行的愿望，积极促进内外商贸往来，为粤西经济发展增添新动能、贡献新力量。

湛江市委宣传部副部长、湛江市人民政府新闻办主任张慧慧：

感谢陈再东先生的介绍。下面进入记者提问环节。按照惯例，提问前请通报所在新闻机构的名称。下面请大家举手提问。

湛江日报记者：

请介绍一下2025年湛江吴川国际机场新开航线情况，地面运输配套服务有哪些？

湛江机场公司党委副书记、总经理李国志：

目前正值民航夏秋航季，湛江吴川国际机场新开或恢复包括深圳、海口、银川、喀什、铜仁等5个航点，加密广州、昆明、重庆等3个航点。这里重点介绍一下深圳航线复航和广州航线加密情况。深圳和广州都是粤港澳大湾区的中心城市，这两条航线的开通和加密，标志着湛江更加快速的融入了大湾区一小时生活圈。

其中，湛江—深圳航线一直是我市一条重要的航线，此前由于航司运力调整的原因暂时停航。经过多方努力协调，我们与深圳航空公司达成了合作意向，湛江—深圳航线将从4月10日本周四起正式复航，航班号为ZH9327/9328，班期为每天1班，机型为A320，航班时刻为：深圳22:00起飞，23:20抵达湛江；湛江07:30起飞，08:40抵达深圳；复航初期票价将低至300元左右。

湛江—广州航线由于市场需求旺盛，客座率一直比较高。因此，在我们多方努力协调争取下，从今年3月30日起南方航空加密一班湛江往返广州的航班，加密航班号为CZ3331/3332, 每周加密6班，机型为C909，航班时刻为：逢每周1367：广州12:45起飞，14:00抵达湛江，湛江14:45起飞，16:00抵达广州；逢每周45：广州12:45起飞，14:00抵达湛江，湛江14:45起飞，15:55抵达广州，航班时刻较以往有了较大的改善。

依托广州、深圳丰富的国际航线资源，从湛江吴川国际机场出发经广州、深圳中转，可便利抵达德国法兰克福等与湛江往来比较密切的国际城市，让湛江插上联通世界的翅膀。

在配套服务方面，湛江吴川国际机场一直在打造“春风服务·湛出行”服务品牌，持续完善地面交通，重点包括城市候机楼和机场快线等两方面。在城市候机楼方面，机场在湛江和茂名分别设立了湛江中南城市候机楼、湛江海田城市候机楼、茂名市区城市候机楼等3个城市候机楼，为广大市民提供了航班查询、值机办理、行李托运、机场专线等一站式航空配套服务，极大地缩短了市民出行时间，简化了航空出行流程，让城市与机场之间实现了无缝对接。在机场快线方面。机场开通了包括湛江市区、吴川、遂溪、廉江、雷州、徐闻以及茂名市区、电白、高州、信宜等县市区的机场快线，较好地解决了广大市民航空出行“最后一公里”难题。

羊城晚报记者：

深圳、海口、银川、喀什、铜仁等新航线的开通或恢复，对湛江的发展有何影响？

市交通运输局党组书记、局长陈再东：

航线复航和新航线的开通对我市全面的发展有着积极意义。

一是在服务国家战略发展方面，我市地处粤港澳大湾区、海南自由贸易港、北部湾城市群、西部陆海新通道等国家战略交汇处，是全国性综合交通枢纽。省委、省政府全力支持我市建设省域副中心城市，打造现代化沿海经济带重要发展极，陆续出台政策引导珠三角外溢企业向湛江转移。航线复航和新航线的开通将为我市服务国家战略和建设省域副中心城市提供有力支撑。

二是在促进地方经济发展方面，湛江吴川国际机场位于湛江与茂名之间，是促进“湛茂都市圈”发展的重要交通基础设施。2024年湛江与茂名两市经济总量超7900亿元，经贸发展潜力巨大。目前，湛江已形成产值超千亿元的石化产业、现代农业与食品产业集群，巴斯夫、中科炼化、宝钢等大型企业均在湛江设立有生产基地，与珠三角城市群有着频繁的商贸往来；茂名是全国重要的石油化工基地和能源基地，形成以茂名石化和东华能源为重点项目的工业体系，航线复航和新航线的开通将有利于促进粤西地区经济发展。

三是在服务民生方面，近年来，包括人大、政协、企业、市民等各个层面，通过多种形式，呼吁开通、恢复珠三角航线，航线复航和新航线的开通将极大满足两市群众的航空出行需求。

湛江市广播电视台记者：

请问目前湛江吴川国际机场选择开通航线的特点有哪些，未来几年的发展计划是怎么样的？

湛江机场公司党委副书记、总经理李国志：

湛江吴川国际机场有一个明确目标，就是“到2030年建成千万级机场”。在做航线规划时，湛江机场公司主要是基于两点考虑，一是市场效益较好的航线。这主要是从市场成熟度、客座率、收益率等角度去分析论证；二是湛茂两市经济社会发展需要的航线。这主要从城市产业结构、对外交往联系度等因素去考虑。在这样的指导思想下，我们深入企业、深入校园、深入文旅、深入群众，扎实开展市场调研工作，从“市场需求、培育价值、持续发展”三个维度出发，制定了“四个梯队”的航线发展规划。

第一梯队是增厚北京、上海、武汉、成都、昆明、重庆、南京、杭州、贵阳、长沙、郑州、南昌、揭阳等航线。

第二梯队是加密或拓展广州、深圳、西安、济南、青岛、天津、合肥、厦门、海口、三亚等航线。

第三梯队是开拓福州、宁波、石家庄、大连、太原、温州、泉州、无锡以及东南亚航线。

第四梯队是开通一些未来有发展潜力的航线。包括宜昌、遵义、梅州、常州、南通、徐州、丽江、张家界、桂林、赣州等航线。

我们将利用有限的资金和资源，优先发展第一、第二梯队航线，持续发展第三、第四梯队航线，最终形成一个覆盖全国大中城市、重点旅游城市以及东南亚地区的国内外航线网络。

南方日报记者：

随着湛江吴川国际机场开通的航线越来越多，来湛江的旅客也会越来越多，文旅方面做了哪些准备来吸引更多游客前来旅游观光？

市文化广电旅游体育局党组成员、副局长、三级调研员温观寿：

近年来，湛江市着力做好航旅融合大文章，在推动航空旅游深度融合、高质量发展方面主要采取了以下三点措施：

一是丰富旅游产品供给。着力推进湛江文化中心及配套设施项目、湛江湾文化旅游基础设施及配套项目（军事博览园）、海鲜美食之都文旅产业综合体等项目建设，其中，“军港之夜”实景演艺项目将于4月23日中国海军节首演。推动景区提质升级，打造一批高品质A级旅游景区。以赤坎金沙湾、廉江塘山岭风景区、雷州茂德公等旅游景区、特色街区、商业综合体等文旅消费集聚区为主要载体，丰富夜间文旅业态。依托“红树林之城”“中华白海豚”两张生态名片，加快海洋—海岛—海湾—海滩旅游整体开发，加快建设高水平滨海度假旅游目的地，助力旅游业蓬勃发展，为航空运输提供充沛客源。

二是加大宣传推广力度。加强与航线目的地文旅部门、航空公司、旅游OTA平台合作，利用平台资源宣传湛江特色文旅资源、旅游攻略、航线航班及航空旅游优惠政策，提升湛江航线知晓度。加强与传统媒体合作，积极与新媒体、自媒体博主建立联系，不断扩大宣传矩阵，覆盖小红书、抖音、哔哩哔哩等热门媒体平台，借助社会力量扩大宣传。加大线下营销力度，与湛江吴川国际机场携手赴重点客源城市开展文旅宣传推介，促进航线城市文旅企业交流合作，强化战略合作，提升湛江旅游热度，开拓客源市场，持续打响“鲜美湛江”文旅品牌。

三是积极策划营销引客。利用全运会、明星演唱会、马拉松赛事等热点，推出“跟着赛事去旅行”“跟着演艺去旅行”等特色主题产品，营造节庆氛围。借助全红婵、梁文锋等明星效应，增加“鲜美湛江”的曝光度，将明星的“流量”转换为旅游的“留量”。举办湛江滨海休闲、海鲜美食、非遗、文旅体融合、农文旅融合等特色主题旅游节庆活动、旅游推广活动等，提升湛江文旅品牌影响力。搭建旅游业界交流合作平台，积极推进机场、航空公司与湛江旅游企业的合作，共同推出惠游湛江出行计划，如：机酒套票优惠、持机票享景区门票优惠等措施，持续探索航空文旅融合发展新模式。

湛江市广播电视台融媒中心记者：

民航发展对促进地方经济发展有至关重要的作用，湛江市将采取哪些措施来促进湛江民航发展？

市交通运输局党组书记、局长陈再东：

我市已于2021年启动空港经济区建设，目前园区基础设施建设已成规模，头部物流企业圆通、申通等纷纷进驻，航空物流产业集聚明显。下一步，我市将加大招商引资力度，加快基础设施建设，引进更多的项目更多的产业到空港经济区。

为认真落实省委“1310”具体部署和省委主要领导视察湛江提出的“做强空港枢纽功能，全力打造面向东南亚的货物集散中心”的要求，我市联合茂名市和省机场集团将签订《共同加快推进湛江机场高质量发展促进湛茂都市圈建设战略合作协议》，进一步加快粤西民航发展，引进国内外航空公司、航空物流企业、航空运输相关企业共同开发粤西地区民航运输市场。

同时，湛江、茂名和省机场集团三方将出资设立粤西民航发展专项资金，用于航线拓展扶持和民航市场培育。这些措施有利于促进粤西民航客货运发展，扩大机场航线网络覆盖范围，做大航空运输总量规模，提升航空市场的竞争力。

湛江市委宣传部副部长、湛江市人民政府新闻办主任张慧慧：

由于时间关系，今天的提问环节到此结束。倘若各位记者朋友后续还有其他问题需要了解，请在会后与市交通运输局工作人员沟通联系。服务加快构建新发展格局，不断提高发展质量和效益，湛江市委市政府未来将持续加大交通建设力度，奋力谱写交通强国湛江新篇章。也期待各位媒体记者朋友持续关注和报道湛江交通发展规划建设情况。在此感谢各位发布人，谢谢媒体记者，也感谢湛江市城市发展集团有限公司为本次发布会提供有力保障。

今天的新闻发布会到此结束，谢谢大家！

来源 | 湛江日报