2025清明假期拥堵景区排名：重庆洪崖洞第5，上海外滩排第4

清明假期，有人在杭州西湖“划船不如泡脚”，有人在南京夫子庙“看灯不如看人”，更有人在深圳梧桐山“登山堪比攀岩”。

当导航的路线变成“猪肝红”，当景区广播变成“寻人启事联播”。

在人群中被挤着前进的我们才意识到：清明踏青不是旅游，是我们对“人多”这一概念底线的再次刷新。

拥堵第一名：杭州西湖

无人机从天空拍摄的西湖景区，远远看去是一幅诗意山水画。

仔细一看，怎么路上像有虫子在爬？

再看看，原来是游客排成的长队正在缓慢前进！

无论你是2个轮子还是4个轮子，还不如靠人力驱动的两条腿。

南山路、北山路“龟速通行”，坐在大巴车里的游客只能抱怨：“步行比开车快”。

断桥、苏堤等著名景点更是被挤成“人肉马赛克”，武警不得不用警戒线引导单向通行，才能勉强维持秩序。

更有老人在雷峰塔景区“徒手”拦车，要求加一个座位把他从这里带走，简直就是“现实版人在囧途”。

数据显示，清明假期首日杭州西湖接待游客58.7万人次，三天总客流量预计突破240万人次。

游船码头摆起了“长蛇阵”，乘船排队超过1个小时，部分游客因等待过久放弃乘船，“生无可恋”地开始在湖边泡脚。

被“困”在西湖景区的网友在社交媒体上分享：“西湖的水，我的泪，不是雨水是汗水。”“建议西湖改名‘人湖’，毕竟‘人山人海’才是西湖的真实写照。”

拥堵第二名：南京夫子庙

清明假期三天，南京的建康路、平江府路实施临时交通管制。

为了保障通行，武警筑起“人墙”引导游客单向通行。

秦淮河最有名的画舫码头排起百米长队，游客戏称“排队两小时，游船五分钟”。

更有游客在老门东木香花展前“踮脚拍照”，结果一不小心就把手机扔进了护城河里。

游客走在夫子庙步行街里简直是“寸步难行”，武警只能采用“拉链式”放行，每10分钟放一批游客进入核心区。

老城区 “螺蛳壳里做道场”，这里道路狭窄，步行街与游船项目高度集中，夜间灯光秀加剧了人流聚集。

此外，身着汉服的游客占比超30%，他们时不时停下拍照打卡，也导致这里的 “动态拥堵”。

据统计，南京夫子庙 - 秦淮风光带清明假期首日接待游客124.8万人次，全市纳入监测的 644家A级景区累计接待游客2046.8 万人次

躺在家里的南京市民评论道：“人是下午挤进夫子庙的，天都黑了还没挤出来。”

拥堵第三名：深圳梧桐山

随着全民登山的热潮，深圳人把踏青直接玩成“极限运动”，6条登山道全部超负荷运转。

因此，地铁8号线在这个假期“人挤人”，盐田路站高峰时段拥挤不堪，部分乘客需等3趟车才能进站。

好不容易进了景区，抬头一看才发现，凌云道、登云道等登山路线变成“人体传送带”，游客需等待半小时以上才能挪动。

凌云道坡度 70 度，游客手脚并用“攀岩”，下山的人戏称“比上山还累”。

有网友调侃：“深圳人清明三件套：爬山、堵车、发朋友圈。”

更有人在半山腰掏出手机办公，美其名曰“带薪登山”。

数据显示，清明假期首日短时客流达数万人次，#感觉有一亿人在深圳堵山#话题阅读量超 5 亿。

网友调侃道：“梧桐山的蚂蚁都在排队，有没有人考虑一下蚂蚁的感受！”

在清明假期出来旅游的打工人无奈地说：“深圳人：白天堵山，晚上堵车，主打一个‘全时段拥堵体验’。”

拥堵第四名：上海外滩

清明假期上海跨江交通压力骤增，地铁2号线、10号线限流，大量游客只能依赖地面交通。

正常工作日的上海滩已经是“打车难于上青天”，清明假期每晚19:30的外滩灯光秀更是吸引了数万游客，观景台直接被挤成“罐头盒”。

最重要的交通枢纽延安东路隧道直接堵成“停车场”，跨江隧道得上了“肠梗阻”，延安东路隧道出城方向车辆排队超3公里。

司机在车里等待的时候用手机可以看完一整集《甄嬛传》。

南京路步行街出现了“摩肩接踵”真实场景，更有游客戏称“每走一步都在做‘亲密接触’社交实验”。

有网友为了避免人多决定凌晨2点再来打卡外滩，发现“大聪明们”都在夜游。

原来大家都想避开人流，结果集体变成了外滩上的“夜行动物”。

数据显示，外滩滨水区瞬时峰值3.5万人，南京路步行街瞬时峰值3.9 万人，同比增长 8.8%。

网友神评：“黄浦江里的鱼估计都没有岸上的人多。”

拥堵第五名：重庆洪崖洞

千厮门大桥直接变身“人体拉链”，游客在桥上摆出“金鸡独立”姿势拍照，交警在桥下表演“凌波微步”疏导车流。

抬头望向洪崖洞的11层吊脚楼，每层都在上演“密室逃脱”：前有游客举着自拍杆挡路，后有导游拿着扩音器喊号。

有网友吐槽：“洪崖洞的灯光秀，照的不是建筑，是人头。”

据统计，洪崖洞景区11时至23时持续拥堵，周边道路通行速度降至10公里/小时以下。

游客们在网红景点“报复性打卡”，扎堆拍摄“千与千寻同款”，抖音 #洪崖洞夜景# 话题播放量超 10 亿。

此外，地形魔幻也是导致拥堵的原因之一，洪崖洞位于悬崖边，进出只有一条新华路，车辆爬坡时“油门踩到底，不如行人跑得快”。

坐在网约车上的游客感叹道：“重庆司机太难了，既要防导航失灵，又要防游客突然从桥洞里钻出来。”

结语

清明假期，我们用拥堵丈量山河，用排队感受文明。

从西湖的“人肉马赛克”到洪崖洞的“人体立交桥”，每个景区都是一部“人类行为艺术片”。

或许，真正的旅行不在于目的地，而在于你在哪个景区留下了“到此一堵”的足迹。