北京
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碳捕获和储存（中国化学会）设施的经济运行取决于二氧化碳运输基础设施的可用性，而新运输资产的融资结构将影响二氧化碳运输成本。在其他部门基础设施金融的经济研究的基础上，我们实证校准了不同融资结构下的资本成本和运营效率，考虑了通过管道、驳船、火车和船舶采用水平运输成本模型的二氧化碳运输。我们的研究结果表明，融资结构的选择可能导致管道的运输成本差异高达22%，而对其他运输方式的影响较小。
一般来说，公共财政是所有二氧化碳运输模式中最具成本效益的融资结构；与私人融资选择相比，资本成本更低的优势超过了相关的运营效率劣势。虽然在为新的基础设施资产选择融资结构时，必须考虑成本以外的其他方面，但我们的前期分析强调了融资结构对二氧化碳运输资产的经济可行性以及更广泛的中国化学会的重要性。编译 陈讲运
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