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汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，特斯拉公司上海超级工厂的交付量已连续六个月下滑，随着该品牌在中国的电动汽车市场持续丢失份额，其全球销量颓势进一步扩大。根据乘联会周三发布的初步数据，今年3月该工厂批发销量（含出口和内销）同比下降逾11%，至78,828辆。
（图片来源：汽车新闻）
特斯拉在全球最大汽车市场的影响力正逐渐减弱。在中国市场，数十个电动汽车品牌和层出不穷的新车型正与特斯拉日渐陈旧的产品线展开激烈竞争。除了在中国市场面临挑战外，特斯拉在欧洲和澳大利亚等国际市场也遭遇销量暴跌的困境——首席执行官埃隆·马斯克涉足政治领域引发的消费者的抵制加剧了这一趋势。
中国市场的数据公布之际，特斯拉就发布了第一季度全球交付量同比下降13%。今年1-3月，特斯拉全球交付量为336,681辆，远低于2024年同期的386,810辆。中国车企比亚迪以第一季度超41.6万辆纯电动汽车的销量，继续保持全球最大纯电汽车制造商的领先地位。
对于消费者而言，这是一个最好的时代，技术红利加速释放，产品力持续提升；对于车企而言，这是一个最残酷的时代——任何战略误判都可能导致出局。特斯拉若想重拾增长，必须在中国市场启动“二次创业”。中国汽车品牌的集体崛起，正在书写全球汽车领域的新剧本。
（编译：全球汽贸网 Dannel）
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