上海
3月28日，广东粤新海洋工程装备股份有限公司旗下子公司广州市海皇科技有限公司（以下简称“海皇科技”）与广州港船务公司举行新建2艘智能电动船项目签约仪式，标志着用于珠江水系集装箱运输业务的智能电动船从研发设计正式步入落地实施阶段。
据了解，该次新建的内河智能纯电池动力集装箱船总长69.90米、型宽19.00米、型深5.70米、设计吃水4.50米，可装载集装箱货箱总数达240TEU，最大载重量约4000吨。智能电动船舶配置3套可充、换电集装箱式移动电源，采用双机双桨纯电池动力推进模式，可在航行及靠泊装卸货物期间实现“零排放”。船舶主要航行于珠江内河A级航区，同时也能够满足南沙至香港及珠海高栏港等航线的航行需求。建成后预计每艘船年碳排放量减少172吨，每年节约能耗成本支出超100万元。
同时，该船舶入级中国船级社（CCS），具备智能集成平台、智能航行、智能机舱、智能能效管理等智能船舶附加标志，并满足绿色船舶-2等级，充分彰显智能船舶的科技与环保属性，此外，还配备先进的船舶岸基管理系统，可实现岸基对船舶运行工况实时监控以及视频监控云平台等功能，为船舶的安全、低碳运营提供有力支撑。
该次签约标注着粤新海工子公司海皇科技在推动航运业绿色转型的一个重要实践，两艘智能电动船将于2025年内交付，投用于广州港内集装箱及散货运输，该公司将严格把控建造质量与工期，力争打造大湾区标杆性电动船示范案例。
海皇科技作为项目建造方，将依托领先的智能船舶技术和绿色能源解决方案，为广州港船务公司打造高性能、低排放的现代化电动船舶，助力粤港澳大湾区绿色航运发展。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
