为推动网络预约出租汽车客运市场健康、有序和良性发展,引导社会资源合理配置,服务社会公众出行,依据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号)等文件要求,现发布黔南州2024年度网约车市场运行监测信息。
一、市场规模。截至2024年底,黔南州依法许可网约车平台公司42家(营业36家、歇业6家);核发《网络预约出租汽车运输证》960本;核发《网络预约出租汽车从业资格证》2862本。
二、市场运营。网约车年度订单量为354330单,接单车辆为818辆,平均单车日订单量约1.19单,单车日均产值约75.98元,月均产值约2250元。
三、合规情况。截至2024年底,按订单合规率(指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比),全州接单车辆合规率99.51%,接单驾驶员合规率97.92%,双合规完成订单率96.78%。
四、执法监管。2024年1-12月,全州交通运输执法部门共立案查处网约车驾驶员违规行为共468起,其中:未取得网络预约出租汽车经营许可,擅自从事网络预约出租汽车经营活动行为203起,处罚金额56.87万元;查处网络预约出租汽车违法违规行为265起,处罚金额14.3万元。开展网约车集中整治专项行动,检查车辆3660辆,立案查处违法违规车辆370辆,处罚金额53.65万元。
五、行业“五大风险”提示
(一)市场供需失衡风险。黔南州州网约车960辆,在全省占比不足1%,但黔南州州巡游出租车数量达6134辆排名全省第3,留给网约车经营的市场明显不足。部分网约车平台会从自身利益出发,以“保底高收入”宣传广告引诱入市,因此,建议有意向的从业者动态关注网约车行业数据,理性评估网约车实际收入,审慎投资和从业,避免盲目进入市场。
(二)非法平台派单风险。目前,市场上存在一些未取得合法资质的网约车平台,通过各种手段绕过监管,擅自向驾驶员派单,存在运营模式不规范、服务质量参差不齐等问题,乘客的合法权益无法得到保障。违法违规平台一旦被查处,可能会被依法取缔,驾驶员也将面临无单可接、车辆闲置的局面,甚至可能因参与非法运营而受到处罚。因此,驾驶员在选择平台时,必须核实平台的合法资质,切勿贪图一时利益,参与非法平台的运营。
(三)无证运营法律风险。依据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,网约车车辆和驾驶员必须取得相应的合法资质。无证运营将面临高额的行政处罚,并且在发生交通事故时,保险机构有权拒绝赔付,需要驾驶员自行承担事故损失。因此,建议有意向从事网约车行业工作的人员,可通过交通运输主管部门考取《网络预约出租汽车从业资格证》,并为车辆办理《网络预约出租汽车运输证》,加入合规的网约车平台运营。
(四)保险保障缺位风险。机动车辆安全统筹业务并非保险业务,以“XX统筹”“XX互动”“XX联盟”为名签订的安全统筹业务合同不是保险合同,如发生交通事故,一般按照合同约定赔偿。一旦出现纠纷,只能通过诉讼解决,且不能适用《中华人民共和国保险法》,消费者的合法权益无法得到充分保障。如有保险需求,请到具备合法经营车险业务资格的保险公司购买机动车辆交强险和商业保险。
(五)承诺办证欺诈风险。部分汽车销售公司以承诺办理《网络预约出租汽车运输证》为噱头,通过虚假宣传,甚至欺骗等方式吸引人员购买车辆,之后却无法办理《网络预约出租汽车运输证》。购车者不仅承担办理金融借贷手续后的法律风险,中介跑路也使得维权变得更加困难。
温馨提示:请广大群众乘坐合法的网约车出行,切勿使用非法打车软件,以免个人利益受损。请广大私家车车主,切勿盲目注册并从事非法营运活动,否则将面临严厉的行政处罚,甚至可能承担法律责任。同时,希望广大网约车从业人员增强法律意识和风险防范意识,依法依规从事网约车经营活动,共同维护网约车行业的良好秩序。
黔南州交通运输局
2025年3月28日
来源:黔南州交通运输局
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