他们,是兢兢业业的实干者
他们,是锐意进取的创新者
他们,是无私奉献的追梦者
每一份努力都值得被铭记
每一份付出都值得被尊重
为表彰先进、树立典型,“常州地铁”微信公众号特别推出“地铁‘十’力派”——2024年度十佳员工风采展示专栏,展示10位常州地铁人深耕本职岗位,彰显常铁担当的事迹。
张佳,建设分公司工程二部项目工程师,2013年进入常州地铁,先后负责1、2、5号线土建项目施工工作。获评2017年安全质量风险管控月活动“先进工作者”和“优秀个人”、2021年“优秀共产党员”、2023年“优秀党务工作者”。
张佳是典型的东北汉子,身板壮实,声音洪亮,大家都亲切地称呼他“佳哥”。
自担任5号线土建施工01标项目负责人以来,张佳全身心地投入到施工现场的各项工作中,以务实的工作作风和出色的业务能力,赢得了广泛好评。
项目前期准备工作千头万绪,他协调团队,精心梳理开工前置条件等200余项工作任务,并逐一落实解决相关工作。
“每一个成功者都有一个开始。勇敢开始,才能找到成功的路。” 张佳说,新线建设先行段是块难啃的 “硬骨头”,每每遇到棘手问题时,是这句话给了他勇气和力量。在急难险重的任务面前,他努力突破自身瓶颈,不断攻坚克难。每周,他组织项目组、施工单位、监理单位、建管平台人员围坐在一起总结复盘,针对现场出现的问题讨论出合适的解决方案,提出针对性管理措施。同时,他组织所在的项目小组每周开展联合检查,强化过程监督管理,确保现场安全、质量、进度及文明施工的管理水平。
在01标攻坚关键时刻,张佳带头坚守在岗位一线,“白天盯现场,晚上办公室加班”是他的工作常态。刚开始,施工单位人员不适应常州地铁管理要求和标准,迟迟进入不到最佳工作状态,张佳就趁着工休时,耐心地与施工人员谈心谈话,诚恳分析当前建设任务的重要性,为大家加油鼓劲。“争创国优是我们的目标,我们要做好先行段标杆!”在他的带动和影响下,施工、监理单位的工作热情高涨,项目建设2024年节点目标顺利实现:禾香路站于9月21日顺利围闭,11月1日实现全线首幅地连墙钢筋笼吊装;揽月湾站于11月3日完成交通疏解并顺利进场施工;西太湖站、漕溪路站稳步推进,5号线01标项目工程有序展开。
吴红锋,运营分公司2号线青洋路站行车值班员,在常州地铁工作的5年里,他在每一次应急处置、施工组织、突发事件中历练,不断成长为一名出色的业务能手,先后获评2021-2023年度“先进工作者”、2023年度常州市“青年岗位能手”、2024年度“十佳员工”。
作为一名行车值班员,吴红锋虽然在车站里工作,却鲜少与乘客打交道,他的工作地点是一间并不大的车站控制室,可工作的范围却不小:全站能监控到的所有地方、列车行进的情况,以及车站内的设备是否正常运行……总而言之,就是通过视频监控,迅速协调处理车站的各类事件。
“处理好每个突发情况,才能让市民出行更安心。”
吴红锋当班时,曾遇到过一次站台门故障,当时是单扇门不能关闭,列车无法正常联动发车,可能导致列车晚点。吴红锋发现问题后,第一时间在综合监控中确认具体故障门的位置,通知站台岗进行紧急手动关闭,在综合后备盘确认故障门“关闭且锁紧”后,让现场人员显示“好了”手信号通知司机发车,整个过程不超过30秒,用极速准确的故障处置确保了列车准点运行。
行车值班员是个细致活儿。白天,吴红锋紧盯列车运行及设备状态,做好各类信息的传达,密切关注站内外情况。运营结束后,地铁设备设施需要更换、维护或保养,每一项施工吴红锋都要仔细与施工负责人确认内容、时间以及携带的相关工器具等,做好提醒和登记,不能让任何细小的东西落在轨行区而影响安全运营。
“关键时刻,一定要在预演中考虑每一个细节。”2024年“贝碧嘉”台风来袭前,他协调做好车站防台设施布置,反复预演大客流、恶劣天气等可能发生的各种状况,在监控屏幕紧盯车站每一处角落,顺利保障乘客安全出行。
“工作5年,感觉越来越得心应手了。”吴红锋在工作中不断磨砺技能,成为同事们交口称赞的“业务能手”。在第四届青年员工技能比武中,他沉着冷静、表现突出,获得2023年度“常州市青年岗位能手”。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.