航运数字化转型新标杆！国内首单全流程数字船用燃料加注服务落地临港新片区

据澎湃新闻记者了解，4月1日15时45分，中远海运集团所属中国船燃在洋山港尚东码头，采取电子燃油交付单（eBDN）方式为“中海环球”（CSCL GLOBE）轮成功完成加注保税船用燃料油1297.646吨。

所谓的电子燃料交付单，简称“eBDN”，是一种基于电子计量改变传统燃油加注操作方式和纸质单据传输方式，将燃油加注信息以数字格式传输至各相关方的数字解决方案。

此次加注依托临港新片区国际航运数字船供服务平台，实现“一口受理”、全流程电子化，标志着航贸数字化转型领域又一里程碑式的应用场景落地。

值得一提的是，去年11月，临港新片区国际航运数字船供服务平台正式上线，该平台基于中远海科航运大数据产品船视宝，可为客户提供全球船舶的需求预测、预抵信息、供需调度与匹配、商机匹配、订单管理、电子合约、作业申报、电子单据流转、智能调度等综合服务。

截至目前，中国船燃、卫狮集团、新加坡协力石油、德国贝仕、嘉实多、富远燃料油、上海远供、ABB、建发燃油等首批14家企业已正式入驻平台开展业务。

据介绍，在前期基础上，临港新片区管委会会同上海海事局、上海海关、中国船燃、中远海科、亿通国际、大宗易行、杭州海顶、万可国际等单位和企业，对加注船舶改造升级质量流量计系统，安装数据读取传输终端，打通监管部门数据接口，共同设计并打通从流量计数据生成eBDN到政务受理系统对接的数字化全链路，成功上线电子燃料交付单（eBDN）模块，实现平台加注数据同步传输、eBDN自动生成流转、加注作业现场实时监控等功能的加注链路全闭环，为全流程数字船燃加注服务提供了有力支撑。

具体来看，作业前，“中海环球”轮在临港新片区国际航运数字船供服务平台发起加油需求，中国船燃通过接收加油申请，匹配需求，达成合同。加注过程中，加注船质量流量计实时读取燃料密度、加油量等加注数据，同步至国际航运数字船供服务平台。加注结束后，电子燃料交付单（eBDN）模块汇总全部加注数据信息，自动生成eBDN及相关电子单证推送至平台，供海关、海事部门系统用于线上保税油报关核销、燃料交付单核查等业务，船东、船供双方根据eBDN完成结算支付，完成全流程数字船燃加注。

在国际航运业数智化转型背景下，船用燃料数字加注能极大提升加注作业的透明度和服务质量，并确保加注数据和文件真实性，提高口岸查验通关审批效率，减少船东在港等待时间。此外，eBDN的使用还可为船用燃料全生命周期碳足迹管理以及相关加注企业融入区块链提供底层数据支持。

这一转型也是全球航运业的趋势。新加坡此前即宣布，自2025年4月1日起，新加坡的所有燃油供应商都必须提供数字船燃加注服务，并默认开具电子燃料交付单（eBDN）。鹿特丹和安特卫普-布鲁日港口当局也宣布，将自2026年1月1日起开始强制使用质量流量计，推动数字化转型。

值得关注的是，临港新片区管委会表示，将进一步深化数字化航运服务平台建设，研究拓展eBDN在LNG、甲醇等清洁燃料加注的应用场景，以数字化转型显著增强服务效率和竞争力，助力上海国际航运中心“三化”转型和上海港绿色船燃加注中心建设。