宁德时代澄清“小米SU7车祸事件”，携手中石化启动“换电万站计划”！同类规模最大的电池50ETF(159796)喜提两连阳，盘中金叉闪现！

4月2日，电池50ETF（159796）收涨0.34%，喜提两连阳，盘中一度上穿60日均线，金叉闪现。技术指标上，MACD绿柱开始缩窄，多方力量增强。

电池板块多数冲高，尚泰科技涨超4%，富临精工、厦钨新能涨超3%，宁德时代午后窄幅震荡，收涨0.03%，派能科技、璞泰来、银轮股份等涨幅居前。

近期，宁德时代与中国石化在签署合作框架协议。根据协议，双方将全面深化长期战略合作关系，共同建设覆盖全国的换电生态网络，今年将建设不少于500座换电站，长期目标是扩展至10000座。在推动“万站计划”过程中，双方将共同打造"人·车·能源·生活"一体化服务网络，为“双碳”目标落地提供标准化、规模化支撑。

4月2日，针对投资者提问3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的宁德时代的电池，宁德时代回复：不是我们的电池。这一回应在一定程度上减少了宁德时代可能面临的舆论压力和潜在的市场影响。

在龙头牵头下，换电市场发展趋于标准化、规模化。机构指出，换电模式是高效的新能源汽车补能方式之一，能解决新能源车现存的痛点，预计未来发展空间广阔。看好换电业务发展带动的电池板块发展机遇，关注同类最低费率、规模最大的电池50ETF（159796）。

【为什么当前时点需要重视换电市场？】

效用方面，财信证券表示，成熟的换电模式能够解决新能源车现存的痛点。换电模式目前主要基于“车电分离”，即通过换电站对电池集中储存、充电和配送。换电模式可以较大程度降低消费者购车成本，大幅降低充电时间，并且解决新能源车在长途驾驶中电池容量不足的痛点。根据巧克力换电官方披露，使用宁德时代的换电站仅需100秒即可完成换电。（来源于宁德时代20250402《发力换电，行业新生态来临》）

中信证券表示，经济性方面，随着电池成本不断下降，换电站初始投资额持续下降，测算，在目前的投资成本下，单个乘用车换电站的盈亏平衡点对应15%左右的利用率，即每天服务约60辆车，单个商用车换电站的盈亏平衡点对应11.25%左右的利用率，即每天服务27辆车。随着下游换电车型的丰富，单站服务次数的提升，换电站盈利能力有望得到大幅提升。

【换电产业链会带来哪些投资机会？】

中信证券表示，市场空间方面，预计到2027年全国换电站保有量达到2.2万座，其中乘用车换电站1.4万座，商用车换电站约0.8万座；进一步测算市场空间，我们预计到2027年全国新增换电站市场空间有望达到343亿元，对应2024-2027年CAGR达到54.9%，其中乘用车108亿元，商用车235亿元。

产业链方面，中信证券短期认为换电站建设料将先于换电车型的推出和销售，在产业链头部玩家的推动下，换电站的建设有望加速，进而带动换电站相关设备的投资；远期来看，和充电运营企业类似，下游换电车型的持续渗透，有望带动换电站服务利用率的提升，进而提升单站净利率，再往后看，预计换电站还将充当“电池银行”角色，可参与如电池出售、租赁、回收、参与电网互动等全方位业务，未来发展空间广阔，前期卡位布局的换电站运营企业有望受益。（来源于中信证券20241126《#换电｜“朋友圈”持续扩大，换电行业或迎发展新机》）

看好新能源核心赛道前景，电池板块景气攀升，固态电池等新技术持续突破，欢迎关注最低费率、规模高居同类领先的电池50ETF(159796)；场外投资可关注联接基金，（A类：012862；C类：012863)，一键把握电池板块低位布局机会！

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