北京
本报记者 亓玉昆
“平时值班加班多，也有很多突发情况，只要叫到阿许，他就是一句‘好的呀’，从来没有‘回头话’。”江苏省苏州市公安局吴中分局交警大队城区中队中队长钱昀说；
“我跟着阿许工作了18年，他每天早上7点半在路面上执勤，重复的事情，每天都认真做。”城区中队辅警徐平华回忆；
“我们一起工作了10年，阿许跪在地上托举受伤司机的样子，我一辈子也忘不了。”“阿许”曾经的工作搭档、现交警大队城南中队民警王华斌红着眼眶说……
他们所说的“阿许”就是许允若。生前，许允若是吴中分局交警大队城区中队一级警长。30多年交警生涯，无论酷暑严寒还是风吹雨打，他都忠诚履职，默默守护群众出行安全。1万多天的早晚高峰，平均每天10个小时在路面上，每年磨坏好几双鞋……今年1月14日，在医院全力救治70多天后，55岁的许允若不幸牺牲。
2024年11月5日，一辆货车撞倒了正在路面执勤的许允若，他身受重伤，被紧急送医救治。直到倒下的前一秒，他还在尽职尽责地维护道路交通秩序。
许允若是辖区道路畅安的“活地图”，他坚持利用休息时间深入辖区，熟悉道路情况，他常说：“无论是违法查处还是道路紧急救援，只有做到地熟、路熟、情况熟，才能做到快速响应、精准打击。”在一次紧急救援中，许允若凭借对辖区道路的熟悉，带领铁骑队员为1名临产孕妇开辟出一条生命通道，仅用8分钟便安全抵达医院，确保孕妇得到及时救治。
从部队转业到城区中队的王玉珏是许允若带过的徒弟之一，他见证了师父一个工作习惯的养成。有一年夏天，他们巡逻时看到一家医院门口的花坛边坐着一位目光茫然的老人，便上前询问。老人从口袋里翻出一张纸条。原来，老人是来给住院的女儿送饭的，已经88岁的她时而清醒、时而糊涂。在送老人回家的路上，许允若跑去超市换了两张100元现金。他告诉老人一张用来买菜，一张用来打车，还给了她一张用硬纸板做的联系卡，上面写有他的名字和联系电话。“自打那天起，师父就养成了随身带现金的习惯。”王玉珏说。
心里装着群众，才会时时刻刻为群众着想。在辖区双向四车道的交会处，有一座百年石桥——新家桥。随着辖区车辆不断增多，每逢早晚高峰，这里的导航路线就“红得发紫”。道路堵车，群众堵心，许允若便把自己“钉”在桥头，用眼盯手记的“老办法”，连续一个月记录车流量、访谈司机、绘制通行规律图，用汗水和脚步丈量出精确数据，提出了“周边信号灯联动调节”的系统性解决方案。“我们将他生前聚力攻坚交通堵点的做法和经验提炼成‘许允若工作法’，将他在新家桥的成功实践转化为可复制可推广的交通治理典范。”吴中交警大队大队长张迎庆说。
英雄精神，薪火相传。如今，新家桥的岗位由城区中队00后民警梁天带队驻守，他在运用“许允若工作法”的基础上，结合“动态流量热力图”和警用无人机的智能应用，全量汇聚、分析道路交通数据，进一步优化配时方案，使高峰时段的通行效率再次提升。“阿许的‘老办法’，加上科技‘新手段’，真的很管用。”梁天将许允若留下的笔记本视若珍宝，不时拿出来翻看，纸张上密密麻麻的批注旁，又增添了新的记录。
“站在新家桥头，我总会不自觉地挺直腰杆。阿许倒下的地方，就是我们接续坚守的起点。”梁天说。
《 人民日报 》( 2025年04月02日 11 版)
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