隐藏式门把手再致命，驾乘被活活烧死，新造车寒意更甚了

日前一家新造车的车主在高速路上发生车祸，碰撞导致起火，迅速蔓延的火灾将车内驾乘人员活活烧死，门把手采用半隐藏式设计，电子门把手因事故导致被锁死，车内人员无法自救，让隐藏式门把手再次遭受诟病。

隐藏式门把手已不是第一次导致如此严重后果了，早期某外资百万豪车的隐藏式门把手就至少引发了两单事故导致外部救援人员难以救援，而眼看着车内驾乘人员活活烧死，凸显出隐藏式门把手存在的致命缺陷。

隐藏式门把手还带来其他使用问题，有车主就表示在北方寒冷的冬天，一夜间雨雪就会将隐藏式门把手冻住，车主甚至不得不用开水浇淋才能打开车门，曾有车主表示耗费了50分钟才将冰雪化开打开车门。

此外这种隐藏式门把手由于雨雪冻住的情况下，还给车主造成损伤手指、指甲等问题，这些都凸显出这类隐藏式门把手并没有它宣传的酷炫带来的便利，相反给车主带来了更多烦恼。

这单事故则同时反映出电车的电池存在严重的安全隐患，电池在事故碰撞中较为容易起火，而一旦起火火势凶猛并且迅速，此前央视曾有报道指出电车起火逃生时间仅有60秒左右，凸显出电车起火后逃生的难度。

电车起火蔓延如此迅速，在于电池本身就含有巨大的能量，同时电池的电解液又含有氧化剂，碰撞后往往会导致内部短路，迅速引发爆燃，由于电池的这种特性，电车起火后即使消防车到来也难以扑灭，往往是在消防人员喷洒灭火剂的过程中烧剩骨架。

如此情况下，这种隐藏式门把手设计无疑是进一步增加了驾乘人员的安全风险，这与传统汽车一切以安全第一的考虑完全不一样，传统汽车百年史都以开放式门把手为主，并且采用简单的机械结构，车内人员轻轻一拉就能打开车门，即使断电也不会锁死车门。

以科技著称的新造车已不是第一次遭受如此诟病了，过于科幻的设计固然可以带来科技感，然而却与人们的日常使用习惯迥异，这种科幻设计甚至于连年轻人都难以理解。

早前中国台湾一名艺人王大陆因涉嫌故意伤害被移送检方，事件起因竟然是电车的车门开关过于新奇，王大陆到达下车点后“不会开车门”捶打车窗，进而与司机产生激烈争吵，由此可以看出这些所谓科技设计的门把手暗藏的隐患，更别说在交通事故时车内驾乘人员慌乱的情况下开门更为困难。

这单事故影响将非常深远，毕竟从去年底以来，电车在国内市场就陷入低谷，电车在新车市场的占比从55%左右迅速跌至今年1月份的41.5%，本来3月份电车的销量已有所回升，而在诸多电车品牌中，上述发生事故的品牌正是电车企业当中增长迅猛的一家，它的销售恐怕因此而遭受沉重打击。

传统汽车此刻正在加大进攻力度，诸多外资车企纷纷推出一口价，燃油车价格大跌，动辄就是腰斩价，国产燃油车的力度更猛，有国产品牌燃油车已跌穿5万，4.99万就能将不错的燃油车开回家，此时电车活活烧死驾乘人员的事故无疑再给电车压上一根稻草。