广佛同城：海浦大桥开始编制建设方案！19号线西延佛山待审批！

广州市番禺区西北部与佛山市南海区相邻，但因水道相隔，两岸难以联系，想从此岸过彼岸，要绕行多至十几公里。连接两区的交通项目——海浦大桥和广州地铁19号线最近迎来了新进展。

番禺西北南浦与佛山南海三山新城相邻，但两岸无交通交通项目连接

海浦大桥开始编制建设方案

据了解，海浦大桥东连番禺南浦，西连佛山三山新城，是串联两大组团的规划重要通道，是佛山地区连接广州市区关键通道。

海浦大桥项目提出至今已超10年。近两年，随着佛山三山新城开发的推进，海浦大桥的建设必要性逐渐升高，两地对该项目的积极性也逐渐提升。

今年2月，有网友在人民网留言咨询海浦大桥的筹建进展。日前，官方对此回应称：

现广州市番禺区正在组织设计单位编制项目建设方案。

下一步，佛山市交通运输局将继续保持与广州市的沟通联系，并在职责范围内积极配合项目相关工作的开展。

「看番禺」从公开渠道了解到，这或许是近几年来官方首次明确表明海浦大桥项目已经进入实质性的“编制项目建设方案”阶段。

值得注意的是，海浦大桥的西侧存在一块番禺的飞地。近来有消息指出，相关方面正研究在这块目前为农地的约2500亩飞地打造成“南海-番禺合作示范区”。

海浦大桥项目照进现实的日子或不再遥远。相信项目建设使得南浦岛和南海三山新城快速融入广佛经济圈。同时加强广州和佛山在经济上的联系，推动地区经济快速、均衡协调发展，提高人们生活水平。

广州地铁19号线西延佛山待国家审批

除了道路桥梁项目，两地间还计划通过轨道交通——广州地铁19号线连接。

广州地铁19号线计划西延佛山三山新城，图中红色线路左下角部分呈现了线路西延佛山。此为网传图，仅供参考

广州地铁19号线西起南浦西站，东至黄埔站，途经天河、海珠、番禺，全长33.5公里。线路起始站南浦西站即位于南浦西部，与南海隔江相望。

广州地铁19号线广州境内部分。此为网传图，仅供参考

根据《佛山市城市轨道交通线网规划修编》（征求意见稿），广州19号线将从番禺西延至佛山南海三山新城，佛山境内线路历程达17.5公里，将一直延伸至顺德的高村站。

有网友在人民网对广州19号线西延佛山的规划提出建议。广州市规划和自然资源局对此回应称：

根据《广州市国土空间总体规划（2021-2035年）》轨道交通线网方案，规划轨道交通19号线西起黄埔站，东至南浦西站，预留向西至佛山、三山飞地条件，规划线路的具体走向、车站设置方案，需经国家发改委批准同意线路建设后，在开展工程可行性研究阶段进一步研究明确。

广州19号线西延佛山将串联起广州天河CBD与佛山科创高地，推动两地产业协同与资源互补，形成“轨道上的广佛都市圈”网络化布局，促进人才流动与广佛双城生活便利化。

文：看番禺