六代机造价直接腰斩！特朗普的强行干预，或致F47性能大幅缩水？

什么叫做特氏哲学，说白了就是特朗普这个生意人的生意经。

特朗普是商人出身，看什么都是看利润和成本。比如，在俄乌冲突的收场阶段，特朗普想的不是战略问题，而是掠夺乌克兰矿产资源和基础设施的问题，是用乌克兰资源收益填补美国援助损失的成本，这是就典型的商人逻辑。同样，特朗普一直在强推欧洲增加军费，“让欧洲为自己的安全埋单”，这也是商人计较利润的哲学。而这次，特朗普在美国第六代战斗机上狂砍成本，甚至使出“拦腰砍价”的招数，这就更是商人哲学了。然而，这样的特氏哲学之下，换来的所谓第六代战斗机是什么呢？

要知道，特朗普从乌克兰挖资源，这没有错，因为资源就在那；特朗普压着欧洲涨军费，这也没有错，毕竟欧洲能拿出钱来。然而，特朗普显然对工业和科技不甚在行，对美国的产业经济现状不够熟悉，对着波音搞拦腰砍价，换来的恐怕只能是一地鸡毛、性能缩水。为什么这么说呢？话说美国此番公布的第六代战斗机F-47计划，有一个重要的特点：开支很低。有多低呢？据悉，F-47战斗机的单机成本比F-22战斗机还要更低；且波音得到的研发经费仅有200亿美元。

早先美国公布的NGAD计划，就一直存在成本上涨的问题，导致了美国国会一直没有通过第六代战斗机的研发计划，也导致了NGAD计划的多次改变，从重型战机一路改到了中型战斗机。彼时，NGAD战斗机的单机成本预估达到了3亿美元，研发经费也比F-22战斗机的400亿美元、F-35战斗机的500亿美元要更高。

而如今，经过特朗普砍价后的F-47项目，单机成本比F-22战斗机的1.2亿美元还要更低，仅有原计划成本的1/3；且研发经费比F-22和F-35计划都要更低，仅有200亿美元。大家都知道，美国刚刚经历了一轮严重的通货膨胀，人力资源和物资的成本都在上升；且美国仍然处于去工业化的阶段，各种工业产品的全链条成本都在上涨，这些都是导致美军武器装备研发经费过高的原因。

而如今，美国却要用比过去少得多的经费和单机成本，去研发一款比过去更加先进的战斗机。这有可能吗？这能实现吗？显然，这是严重违反工业经济规律的做法，而任何工业产品一旦违反了这一规律，都会导致产品的失败。事实上，当初美国拿出500亿美元去研发F-35战斗机时，洛马公司就曾因为经费不足，而把F-35战斗机打包为不同的系统，仅负责机体和主要部分的研发， 把弹射座椅、发动机、雷达等项目都外包到了其他公司，从而形成一份漂亮的报表，看上去成本被控制住了，其实只是一个技术手段罢了。到头来，批量生产的F-35战斗机依然有成本过高的问题。

此次，美国又把F-47战斗机的研发成本和单机成本砍到了F-22战斗机一半的水平，结果肯定不会好。何况，F-22战斗机400亿美元的研发成本和1.2亿美元的造价，还是90年代末期的美元币值，相比现在的美元要值钱的多。如果把这些都考虑进去，我们就可想而知，波音到时候会拿出来一个什么样的产品了。工业商品的规律就是，便宜没好货，好货唯一的缺点就是贵。而美国却选择了极端的便宜，那就让我们拭目以待吧，看看这200亿美元研发成本的第六代战斗机，究竟是个什么能耐吧……当然，前提条件是它不会半路下马。