菲律宾海军新型护卫舰下水 由韩国现代重工承建 标准排水量3200吨

2025年3月28日，据《海军新闻网》报道，韩国现代重工在蔚山造船厂为菲律宾海军建造的第2艘“米格尔·马尔瓦尔”级（HDC-3100型）护卫舰“迭戈·西朗”号（FFG-07）举行下水仪式。该舰以菲律宾革命英雄命名，接下来将进行将进行舾装和海试，计划在2025年9月交付。

让我们回顾一下，2021年12月28日，菲律宾国防部与韩国现代重工签署了一份价值5亿美元的合同，在外贸版HDC-3100型护卫舰的基础上为菲律宾海军设计并建造一款衍生型号，这也就是现在的“米格尔·马尔瓦尔”级护卫舰，折合单艘成本为2.5亿美元。值得注意的是，这份合同内并不包含初始弹药。

2023年5月11日，首舰“米格尔·马尔瓦”号（FFG-06）举行钢材切割仪式，2023年11月22日举行龙骨铺设仪式，2024年6月18日举行下水仪式。据现代重工称，“米格尔·马尔瓦”号护卫舰已经在2025年3月31日交付，预计于2025年4月8日抵达苏比克湾海军基地。2023年11月22日，二号舰“迭戈·西朗”号（FFG-07）举行钢材切割仪式，2024年6月14日举行龙骨铺设仪式，2025年3月27日举行下水仪式。

为了实现海军现代化并增强海上力量，菲律宾政府一直在推进“武装部队现代化计划”。通过“地平线1”和“地平线2”计划，菲律宾政府已经向现代重工订购了10艘舰艇，包括2016年的2艘“何塞·黎刹”级护卫舰、2021年的2艘“米格尔·马尔瓦尔”级护卫舰和2022年的6艘近海巡逻舰。此外，现代重工还获得了2艘“何塞·黎刹”级护卫舰的维护、修理和大修合同，全力支持菲律宾海军舰队的正常运作。

“米格尔·马尔瓦”号护卫舰（FFG-06）

与前代“何塞·黎刹”级相比，“米格尔·马尔瓦尔”级护卫舰的性能更加强大，全长118.4米，宽14.9米，吃水7.2米，标准排水量3200吨，采用全柴联合动力推进系统（CODAD），由4台德国MTU公司授权韩国STX重工生产的柴油发动机提供动力，最大航速25节，经济航速15节时续航里程可达4500海里，海上自持力20天。舰尾设有直升机甲板，单机库设计可容纳1架MH-60R反潜直升机。

主要武器包括1座奥托·梅莱拉76毫米超快速型舰炮（20公里）；16单元垂直发射系统，填装法国“米卡”防空导弹（20公里）；1座土耳其阿塞尔桑国防工业公司生产的“格克德尼兹”35毫米双管近防武器系统（4公里）；2座4联装倾斜式发射器，填装8枚韩国SSM-700K“海星”反舰导弹（180公里）；2座3联装324毫米鱼雷发射管，填装韩国K745“蓝鲨”轻型反潜鱼雷（19公里）；此外，“米格尔·马尔瓦尔”级护卫舰还安装了多挺12.7毫米重机枪。

主雷达为1座以色列埃尔塔系统公司开发的S波段EL/M-2258“阿尔法”有源电子扫描阵列（AESA）雷达，最大探测距离200公里；1座意大利莱昂纳多公司开发的NA-25X火控雷达和1座法国赛峰集团开发的PASEO XLR光电红外系统。此外，“米格尔·马尔瓦尔”级护卫舰还集成了韩华系统公司开发的Link-P数据链、中低频主/被动舰壳声纳以及拖曳式阵列声呐，全舰武器和传感器都集成在韩华系统公司开发的“海军盾牌基线4”综合作战管理系统。