All In数智平权，长安汽车按下加速键

2025年一上来，车市竞争便甚嚣尘上。新势力座次大变、销冠易主、特斯拉下滑等戏码接连呈现在人们面前。

透过一片喧嚣发现，几家本土车企表现得依然稳健。其中，就包括长安汽车。

官方数据显示，2025年前2个月，长安汽车累计售出了437135辆新车。要知道，车市风起云涌的当下，长安汽车已经连续六年呈现稳步增长之势。而且仔细看销量构成会发现，长安平稳背后，展现了强劲的增长潜力。

开年前2个月，长安新能源车累计售出了107137辆，同比增长了近40%。其中，1月份，长安汽车售出新能源车67487辆，同比增长26.8%；2月份，长安新能源车售出39650辆，同比增长了68.4%。

大幅增长的同时，长安新能源的销量增速也在加快。而且，这只是开始。

数智技术为先

如果说2024年之前，长安汽车一直在按自己的节奏稳中求进。那么2025年起，长安汽车要“加速”了。

2025年2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划，宣布智驾普及，开启全民时代。

这个计划，可以看作长安汽车“提速”的一个明确信号。

近两年来，智驾的比拼愈演愈烈。尤其是2025年，多家车企均明确提出要普及“全民智驾”。所有人都明白，“冰箱彩电大沙发”和“价格战”普及之后，智驾成了新能源车竞争的核心。

一反常态地率先高调宣布将智驾摆在首位，侧面显出了长安汽车“大举反攻”的决心。

根据计划，长安汽车将围绕数智技术、数智能源等方面推进技术迭代，并展开积极行动。

在数智技术层面，长安汽车将基于SDA平台以及天枢大模型打造天枢智驾、天域座舱和天衡底盘。

据悉，最新的天枢智驾将AEB速度提升至135km/h，并行业首创骑手识别功能，且激光雷达将搭载于10万级别车型，推动智驾平权。2026年，长安天枢智驾将实现全场景L3级自动驾驶，2028年实现全场景L4级功能。

全新升级的天衡底盘今年6-10月将陆续首发侧翻抑制功能、横风稳过功能、强力刹车动能。此外，基于天衡底盘的蛇式转弯功能将于今年首发，这将使得弯道行驶更稳，车身侧倾角度可较小35%，5米车长最小转弯半径仅4.25m。

此外，长安汽车还将开发全固态电池，新型电池的能量密度将达到400kh/kg，满电状态下续航里程将超过1500km，并且电池安全性也将提升70%。长安方面透露，2026年将实现全固态电池装车验证，2027年推进全固态电池逐步量产。

技术迭代的同时，长安汽车还将积极推动数智制造、数智运营，并升级数智生态。

2025年起，长安将加速推动旗下所有工厂陆续向数智工厂迈进，向客户提供千人千面的个性化定制产品，交付效率提升40%，降碳30%，成本降低20%。在3月5日举行的2025年世界移动通信大会（MWC）上，长安汽车数智工厂入围全球移动大奖（GLOMO奖）“最佳移动互联经济创新奖”。

而且，长安还将通过AI重塑研产供销服全流程体系，加强DDM数智中台建设，打造24小时全天候服务体系。值得一提的是，长安还将向全球开发者开放软件SDK，支持“硬件可升级、软件可订阅”。

可见，“北斗天枢2.0”计划不仅为长安汽车未来几年的发展定了调，而且还擎画了未来出行数智新蓝图。

在坊间看来，已经很长时间没见过如此激进的长安汽车。长安不仅要转型为互联网生态公司，也要成为产业引领者。

数智产品平权

技术作为支撑，产品将实现长安汽车“数智升级”行动落地。

作为一款跃级新蓝鲸智慧SUV，UNI-Z新能源将智慧座舱、智慧动力、智慧驾驶“三智合一”，成为高智能、强动力、长续航、多配置的10万级最强插混汽车机器人，为用户带来了全新的数智体验。

2月21日，长安启源全新大作——长安启源Q07正式亮相。启源Q07基于全新一代SDA全电平台打造，采用了全新的设计语言，搭载了天域座舱、天枢智驾和天衡底盘等长安最新数智技术，搭载智慧新蓝鲸3.0插混系统和金钟罩3C超充电池2.0，成为“北斗天枢2.0”计划首款落地车型。

根据“北斗天枢2.0”计划，从今年起，长安汽车将不再开发非智能化新产品。未来3年，长安汽车将推出35款数智新汽车。

3月21日，长安汽车在德国慕尼黑举办欧洲品牌发布会，旗下三大品牌多款数智产品携手亮相，宣布正式登陆欧洲市场。未来3年内，长安汽车将在整个欧洲完成布局。届时，东南亚、中东非、中南美、欧亚、欧洲等全球各地用户都能一睹长安数智产品的魅力。

今年8月份，长安天枢智驾系统将率先在10万元级别车型搭载激光雷达，首发极黑环境和极端天气的避撞功能，实现同级最优的夜视通行能力。

另据官方透露，长安即将推出的全新数智新汽车产品将采用“自主研发+合作共创”两种智驾解决方案。

其中，长安启源将采用长安自研智驾，主打在软硬件和产品设计上有更多突破的空间。长安深蓝代表的是自研和合作的综合体，长安与华为合作推向智驾下放、普及的性价比品牌。阿维塔代表的是长安和华为合作，推动智驾打破天花板的高端科技品牌。

一句话，长安汽车数智技术将实现豪华、高端和中高档产品的全面覆盖。这些数智汽车新品也将加速长安汽车数智升级的落地。

总结

面对未来，长安汽车充满了信心。按照规划，2025年长安汽车定下了全年实现销售300万辆、营收达到3000亿元、自主新能源销量和海外销量各达100万辆的目标。到了2030年，公司总体销量目标为500万辆，其中自主板块销量400万辆，数智新汽车销量突破300万辆，成为世界级品牌。

有分析指出，考虑到未来3年长安将推35款产品上市，实现上述目标并不遥远。

随着“无AI不创新、无AI不长安”这一理念的持续推进，市场会看到一个全面焕新的科技长安。