三国时期，历史上有哪个历史人物，是被后人严重误解或者低估了？

在整个三国历史上，被后人误解和低估得最严重的一个人，可能就是孙权了。

历史上真实的孙权，确实存在很多缺点。比如说他本人不太擅长军事，在逍遥津被张辽带着八百人反杀。比如说孙权晚年特别荒谬，纵容东吴高层内斗，搞得整个东吴动荡不安。

如果从这些角度出发，孙权确实不是啥明君。甚至到了网络时代，更有了所谓的‘生子当如孙仲谋，合肥十万送人头’的说法。

但这样的孙权，其实也不是一无是处。

至少，在开拓海上事业方面，孙权的功绩，是被后世严重低估了。

这件事还得从三国时期的战争说起。公元228年，在孙权的推动下，东吴和魏国打了一场石亭之战。这场战争，在三国历史上，其实有着极其重要的意义。

这场战争，标志着东吴在面对魏国的时候，开始逐渐有了主动进攻的能力。再加上之前吕蒙白衣渡江，以及那场夷陵之战。此时的东吴，已经占据整个长江中下游地区。靠着长江天险的优势，东吴完全可以轻松挡下魏国的进攻，自身的安全，已经有了极大的保障。

但同时，当时魏国这边，也不是吃素的。在短时间内，就算孙权愿意主动进攻，其实也很难彻底消灭魏国，或者取得什么大的成果。

所以从这时开始，魏蜀吴三国的疆域，开始进入稳定阶段。这个阶段，最早其实可以追溯到当年曹丕三路伐吴结束。而石亭之战的结束，则是让东吴方面，彻底认清了这个现实。

既然谁也奈何不了谁，那就只能选择别开生面，从其他方向去想办法了。

在这之后，孙权就把目光，投向了海洋。

既然陆地上没法扩张，那我为什么不尝试去向海上扩张呢？

于是，公元230年，孙权派诸葛直和卫温，率领‘甲士万人’，出海寻访夷州和亶州。

这里夷州，指的就是今天的台湾。而对于亶州，后世则是存在一些争议。目前史学界最广泛的一种观点认为，亶州指的应该是日本地区。

三国时期，中原地区知道日本地区的存在，并不奇怪。因为早在近一百多年以前，东汉开国皇帝刘秀在位后期的时候，日本地区就曾经有使团来到洛阳，对刘秀进行朝拜。

所以，汉朝以及三国时期的人，其实早就知道了日本地区的存在。

而这一次，孙权派出的这支探险队，最后则是抵达了夷州，也就是台湾。但对于亶州，这支东吴的探险队，最后则是没能过去。

但这并不影响这次出海的重要性。

要知道，当时的东吴，能够派遣上万人，直接跨越台湾海峡。而且，在返回东吴的时候，诸葛直和卫温，还从海上直接带回了数千人。

这就意味着，当时东吴的航海能力，已经达到了一个极高的水平！

但这还没完。

大概这次出海，让孙权尝到了甜头。公元233年，孙权又再次派遣船队，从东吴境内出发，走海路抵达了辽东，联系盘踞在当地的公孙家。

而按照后世史学家考证，当时东吴的船队，是从长江入海口出发，一路北上，绕过了山东半岛，横渡渤海，最终抵达了大连地区。此后的几年里，双方更是多次通过这条海路，直接取得联系。

而且，这条直接连通了江左和东北两地的航道，在后来的东晋十六国以及南北朝时期，更是逐渐成熟起来。在未来的几百年里，这条航道，更是成了一条重要的海上商贸通道。

很难想象，在三国时期，孙权就已经开始有了‘海上贸易’的意识，而且他还几乎已经把这件事彻底办成了！

不过，在这次出海之后，接下来的十年里，东吴又开始和魏国进行频繁的交战。所以在接下来的十年里，东吴的船队，就相对比较安静了。直到十年之后，到了公元242年，孙权才再次想起这件事。

早在当年东汉时期，汉顺帝在位的时候，南海方向的叶调国，就曾经来东汉进行朝拜。而对于这个叶调国，后世史学家经过考证后认为，其位置应该在今天的印度尼西亚地区。

所以，三国时期的东吴政权，其实也知道在南海之上，还有很多岛屿和人口。

所以接下来，孙权又派将军聂友，率领船队出海，直接抵达了海南岛。再往后，船队又继续远航，出访南洋诸国。按照史书记载，当时东吴的船队，至少抵达了今天的柬埔寨，以及越南南部地区。甚至有史学家认为，当时东吴的船队，最远更是直接抵达了印度地区！

或许，历史上的孙权，打仗水平确实不行，晚年也确实比较昏聩。但在出海远航这个问题上，孙权做得其实还不错。