北京
3月24日起，一辆无人驾驶“中国邮政送货车”在遂川县邮政分公司院内调试运行，引来附近不少居民“看新鲜”。邮政部门是快递行业“国家队”，该公司在吉安市同行中较早采购了首台“无人投递车”，旨在与高科技尽快接轨，为传统业务注入全新活力。
公司总经理余华介绍，“无人投递车”试点投用，将为快递配送带来更高效智能服务体验，开启新模式，有四点好处：
提升效率。该车容积大约5立方米，单次可运载快递600-800件，最高时速40公里，城市道路综合续航可达130公里及以上，能充分满足日常快递运输需求。在电源充足情况下，不受工作时长限制，不存在人员投递疲劳情况，缩短邮件送达时间，通过优化路线规划，按照预设路线精准行驶，提高配送准确性和工作效率。
降低成本。“无人驾驶车”充电续航，不存在燃油消耗，省去驾驶员工资和燃油费，能降低成本30%，提升投递效率2-3倍，还能减少因驾驶员操作失误造成的车辆维修和保养成本。
安全稳定。“无人驾驶车”技术配置先进，搭载L4级自动驾驶技术，配备激光雷达、多传感器融合系统、高精度地图定位以及360度环绕摄像头，能实时、精准感知复杂路况，自动避障、识别信号灯、礼让行人，全天候、全场景智能配送，保障邮件和车辆安全。
节能环保。采用电能作为动力，相较于传统燃油车，不排放尾气，不污染环境，减少碳排放，符合绿色投递理念。
余华补充，目前，公司将尽快完成首辆“无人投递车”硬件、整车性能、安全性、实际道路测试，后用于转趟枚江、云岭、碧州邮政所邮件。待运行成熟，会逐步拓展至城区代揽投点、农村网点等更多区域，构建起县域内全天候智慧运输网络。
下一步，该公司将继续加大投入，拓宽无人场景应用深度广度，优化服务流程，打通“最后一公里”，为老百姓带来更多便利和高效服务体验。(曾凌燕、刘祖刚)
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