青海
同样是52万元上下，在哈雷大滑翔和小米SU7 Ultra之间你会如何选？你的答案我知道，所以前者是一款很容易让家轿用户不淡定的车型，尤其在当下可能很多小伙伴都会直呼看不懂。
但问题是美式巡航车中的扛把子——哈雷戴维森，就在刚刚推出了2025款公路滑翔 CVO Road Glide ST 版（下文简称大滑翔），该车型官方建议零售价52.88万元，价格只比小米SU7 Ultra便宜了那么一点点。
2025款大滑翔提供有赛道红、流光银、竞技红、幻影蓝、玄铁银、炫目红、星耀蓝、台球灰、亮黑色、丝绸银等多个色系。
作为美式大巡航它的外观够经典，尤其是前脸辨识度极高，不用多做解释你就会一眼认出它的来路。
当然欣赏此类车型要有一个循序渐进的过程，以入门级的眼光去评判的话，可能会有点非主流，这就看个人的段位了。
动力方面，这款大块头车型所搭载的是一款1977cc的V型双缸发动机，它动力数据并没有你想象中的那么出色，最大功率只有74KW，也就某些800cc车型的水平。
但因为该引擎是一款偏向于低转速设定的动力总成，所以在2225转时却能爆发出170N·m的最大扭矩，彻底摆脱了排量不够，转速来凑的魔咒，照样会带来富有激情的骑行感受。
而它的油耗将直逼6个油，当然这是正常巡航状态下的水平，如果是市区骑行大概率还会更高。但玩这类车的摩友绝不在乎它的油耗。
车身方面，这款车的轴距达到了1625mm，自重更是高达380kg，将配套前19后18寸的轮毂，前130后180的宽幅真空胎，这种大体格除了能带来更强的视觉冲击力，还会有较好的包容性和乘坐舒适性，比较适合身材魁梧的摩友去驾驭。至于小短腿不是不能骑，而是画面感可能并不协调，当然这纯属个人意淫。
配置组合，2025款哈雷大滑翔将装配12.3英寸TFT仪表，此仪表支持投屏导航功能。另外还有影音娱乐、全车LED灯源、电子油门、胎压监测、双通道ABS、TCS、弯道ABS等电控单元，而它的刹车则为前双碟盘配套四活塞卡钳，另有邓禄普轮胎、全可调SHOWA47mm倒置前叉、后双外置液压减震器等。
至此关于2025款哈雷大滑翔的局部介绍就接近尾声了，就静态表现而言，我们可能感觉不到它的优点，好像除了外观够经典、车体够大、排量够大，也就是52.88万元的售价很吸引人，但真的是这样吗？可能未必，因为此类高端车型它肯定有其特殊魅力，这就需要我们继续努力了。
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