上海
2025年3月18日，随着上海市交通委员会宣布浦东新区第三批自动驾驶开放测试道路正式启用，583条、758.62公里的新增路网串联起张江科学城、世博会展区与花木行政枢纽，为全球智能网联汽车技术提供了规模最大、场景最全的“中国试验场”。
2023年6月，在临港新片区颁发的全国首批无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照中，上汽集团旗下友道智途和赛可智能两家企业获得两张牌照，涉及商业化应用场景。
2024年6月，全国首批9张L3级自动驾驶上路通行牌照中，上汽集团是唯一一家旗下两个项目成功入选的企业，上汽旗下智己汽车、赛可智能、赛可出行，以及上汽红岩、友道智途分别组成两大联合体，成功获得乘用车与货车准入试点资格。
在这片创新热土上，上汽集团作为中国汽车工业的领军者，正以技术突破、生态协同与全球化布局的“三重引擎”，引领自动驾驶从实验室走向城市动脉，为全球智能出行贡献中国方案。
跨界合作方面，2025年2月，上汽与华为签署战略协议，共同打造新能源智能汽车品牌“尚界”。双方采用“躯干自主+关节外协”模式，整合上汽的底盘、电驱技术与华为ADS 3.0智驾系统，开发周期缩短25%。鸿蒙座舱4.0与上汽自研中央计算单元深度融合，计划2025年第四季度推出首款车型，主攻17-25万元主流市场。
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