长和据报按计划推进巴拿马港口出售交易

周三，外媒援引知情人士称，李嘉诚旗下长江和记实业有限公司向美国资管巨头贝莱德牵头的财团出售两个巴拿马港口的计划正在按计划进行。

知情人士称，相关各方目前正在敲定尽职调查、税务、会计和其他交易条款，并仍计划在4月2日前签署协议。

他们表示，有关巴拿马港口的协议以及长和其他40余个港口的更广泛交易都在进行中。如果交易完成，长和将净赚190亿美元现金。

根据3月4日晚提交给港交所的文件，长和宣布将以190亿美元现金的价格向BlackRock-TiL财团出售巴拿马港口公司90%的股份以及其他一系列非中国港口。

该文件显示，长和与BlackRock-TiL财团独家磋商为期145日。知情人士说，这样一来，中国国有企业等其他潜在竞购者参与谈判的空间就很小了。

据介绍，BlackRock-TiL财团由贝莱德旗下Global Infrastructure Partners (GIP)和集装箱码头运营商Terminal Investment Limited (TiL)，后者股东有总部位于日内瓦的MSC地中海航运公司、GIP和新加坡政府投资公司(GIC)。

高盛据悉是安排长和港口交易的唯一一家投行。在高盛的撮合下，这一交易最初受到投资者的欢迎，认为这是96岁的李嘉诚从动荡行业中获利颇丰的一次退出。

但自公布出售消息以来，民间充斥着不赞同的声音，认为长和此举是向美国霸权屈服，将因此损害国家利益。

特别是香港《大公报》，多次发文对长和港口交易进行批评，甚至上周五还发了一篇题为《停止交割，切勿因小失大》的文章。

3月18日，外媒报道称，包括国家市场监督管理总局在内的几个政府部门已接到指示，研究长和的交易是否存在潜在的安全漏洞或违反反垄断法的行为。

而在当天的例行记者会上，当被问该交易是否正遭审查时，外交部发言人毛宁表示：“有关具体情况请向主管部门询问。”

她进一步强调：“中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为。”

3月20日下午，处于舆论风口的长和发布了2024年度业绩报告，但取消了原定于当天举行的财报会议。