上海
航运界网消息，安通控股（600179）发布2024年年报。
公告显示，2024年全年，安通控股实现营业收入75.49亿元，同比增长2.80%；实现利润总额7.63亿元，同比增长3.86%；实现归属于上市公司股东的净利润6.10亿元，同比增长7.53%；基本每股收益0.14元，同比增长7.53%。
2024年，全球经济环境依旧错综复杂，部分地区冲突反复、贸易壁垒升级对海运物流网络的影响，以及全球低碳转型加速带来的运营成本上升，使得航运业面临再平衡与绿色升级的双重挑战。在此背景下，安通控股秉持“稳中求进、以进促稳”的策略方针，通过多层次举措有效缓解市场不利因素对公司业绩的冲击。
截至2024年12月31日，安通控股经营活动产生的现金流量净额为10.89亿元，资产负债率仅为21%。目前，该公司经营性现金流较为充裕，资金实力强，资产负债率低，财务结构稳健。同时，该公司在金融机构和资本市场上具有良好的信用和声誉，能够较好地满足公司正常经营和较强的后续发展能力，为公司未来的业绩增长提供保障。
2024年，安通控股完成计费箱量291.01万TEU，同比增长10.85%；完成集装箱吞吐量1,580.12万TEU，同比增长14.99%。但受国内年初新增运力的投入以及沿海干散货市场低迷的影响，内贸集装箱物流市场竞争态势愈发激烈，导致其2024年内贸集装箱平均运价同比下降6.15%。
安通控股以市场需求为中心，以集装箱航运物流为核心，通过整合水路、公路、铁路等运输资源，以数字能科技驱动，致力于为客户提供绿色、经济、高效、安全的集装箱全程物流解决方案，推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通，促进行业高质量有序发展。该公司现已形成覆盖“沿江、沿海、纵深内陆”的业务网络布局形态，2024 年在全国各港口集装箱总吞吐量超过1,580.12万TEU，在数十个内贸港口吞吐量排名前三。
按经营板块分类，海运业务收入63.45亿元，铁路业务收入2.24亿元，公路业务收入9.78亿元。具体如下：
国内海运方面，安通控股对现有网点口岸进行了区域化整合，以实现片区对网点管理和业务开发的高效协同。同时，持续优化内贸精品航线，不断提高内贸集装箱航运服务品质，为广大客户提供覆盖更广、班期更密、交货更快、效率更优的航线产品；进一步加强了与国内主要航线公司的合作，通过内贸航线的融舱合作实现优势互补，提高资源利用率与彼此竞争力。
截至 2024 年 12 月 31 日，安通控股在内贸业务方面公司在全国设立了43个海运网点，覆盖161个业务口岸。目前，该公司主营国内航线干线34条，国内航线基本覆盖国内主要干线港口。
国际海运方面，受地缘政治局势等因素影响，部分航线运力供给紧张，推动了国际集运市场运价较大幅度上涨及集装箱租船市场的繁荣。截至报告期末，该公司在国际航线上共运营16艘集装箱船舶，总运力达71.66万载重吨，主要用于对外期租。
公路业务方面，该公司以水路运输为核心向公路延伸，基于港口、航线网络资源和卡车资源，灵活调配，实现“点对点”高效传递与中转服务，帮助客户降低成本、提高运输效率。
铁路业务方面，安通控股在2024年进一步对现有铁路网点进行优化和整合，以促进资源的合理调配和业务的高效统筹。同时，该公司还与铁路部门、铁路场站建立了紧密的协议合作关系，通过“铁路+公路+水路”的复合运输方式实现服务范围的拓展。
展望2025年，安通控股将继续牢牢把握“稳字当头、稳中求进”的总基调，全面优服务、稳增长、深改革、防风险、提素质。下一步，将继续增强数字化建设，推动数智化赋能；夯实多式联运服务基础，升级运输模式，塑造多式联运品牌；开辟后方市场，延伸航运产业链以及规范化管理，全面推进企业文化创新。通过多方携手，合力共创，推动产业链、供应链生态圈的共建共享、互惠互通，促进行业高质量有序发展。
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