什么样的电动车适合外卖小哥？满足这4个配置，跑得远还更耐用

电动车不仅满足短途代步的需求，外卖小哥也非常喜欢使用电动车，这种车型经济实惠，方便快捷，不过外卖小哥与日常代步的电动车有很大的区别，普通的外卖骑手每天骑行超过150公里，途中还要出现多次急刹车，所以对电动车的要求更高，什么样的电动车更适合外卖小哥呢？满足这4个配置即可，不仅跑得远，而且还更耐用。

车体是电动车耐用的基础

外卖小哥每天高强度的送餐，所以对电动车的配置要求更高，特别是电动车要耐用，普通电动车的报废周期是5~7年，外卖电动车大约在两年左右，所以需要有牢固的车体才行。

外卖电动车的车架需要使用锰钢材质，而且最好是机器人焊接，车架管壁厚度要大于2.5mm，必须要通过10万次的震动测试，这样才能够使用两年以上。

另外外卖车架最好是“三角力臂”的设计结构，这样才可以将外卖箱的重量分散到前后两个车轮，避免车架受力不均，导致变形，比如胎灵苍穹就是这样的设计架构。

外卖小哥送餐路上不能耽误，所以轮胎至少要选择真空轮胎，而且最好具备自修复功能，这样可以抵御5mm以下的扎胎。

高速行驶时需要紧急制动才能够保障安全，所以外卖电动车最好配置前后双碟刹制动，如果支持EABS性能更好。

大容量电池才能保障高续航

对于外卖小哥来说，里程焦虑要远远超过普通的用户，有数据表明，头部平台骑手每天接单在60~80单，需要120~200公里的续航里程，所以外卖电动车至少要有120公里的真实续航。

配置大容量电池才能保障高续航，建议选择磷酸铁锂电池，不仅耐用，而且安全性更高一些，至少要72V38Ah以上的容量，这样才能够实现120公里的真实续航。

如果想要更远的续航，可以考虑双电池仓设计的车型，比如雅迪战隼2.0车型，主电池可以跑100公里，副电池可以实现60公里的续航。

如果感觉自己买电池充电麻烦，也可以考虑换电，目前各大城市已经均配备了换电站，几乎可以实现3公里以内能找到换电站，换电不仅更加便捷，而且对外卖小哥来说，费用并不高，多个品牌实现月租299元无限次换电，每天只需要10元钱，就能够彻底解决续航焦虑。

速度快才能送更多的订单

如果外卖小哥想赚更多的钱，那就需要多送订单，这就要求电动车行驶速度快，这样才能送更多的订单。

电动车需要有大功率的电机，建议选择1200瓦的电机，既有强性能又能实现动力均衡，而且这个功率的电机不易坏，可以轻松实现峰值扭矩150N.m，能应对陡坡，同时搭载150公斤仍然攀爬15度的坡道。

新款的电机支持华为DriveOne方案，也就是可以通过ai学习骑手的习惯，根据当前的路况，自动切换经济与爬坡模式，这样可以有效降低电动车的能耗，增加续航。

没必要选择更高功率的电机，那样只会拖累你的续航里程，当然了，太低功率的电机，可能也会影响你的行驶速度，建议1200瓦的功率就够用了。

车辆舒适性也很重要

外卖小哥每天骑行电动车十几个小时，所以车辆的舒适性对他们来说非常的重要，需要有抗疲劳座舱系统，比如要配备三段式悬浮坐垫，能够有效的分散臀部的压力，长时间骑行才会更舒适。

如果电动车支持车把角度调节，这样可以适配不同身高骑手的腰部曲线，能够让车主骑车变得更加舒适。

当然了，要想接更多的外卖订单，最好有订单导向功能，比如现在新款车型已经配备了防水的触控屏，可以同步接单app，通过仪表盘就能够快速接单，同时还能够实现导航、电量预警功能，这样可以让你接单送餐更快一步。

总结

外卖小哥对电动车的需求与普通用户有很大的区别，首先车辆必须要耐用，这样才能够更抗造，另外需要配置大容量的电池，或者要支持换电，这样才可以摆脱续航焦虑，电机功率没必要太大，当然也不能太小，1200瓦正合适，能够实现动力性能与续航的平衡，还要注意车辆的舒适性及安全性，这样才能够降低疲劳度，让你送更多的订单。

那么，您认为外卖电动车还需要满足什么条件？欢迎大家留言评论