贵州
合肥新桥国际机场飞行区及工作区扩建工程可行性研究报告审批前公示
项目名称：合肥新桥国际机场飞行区及工作区扩建工程
项目法人：合肥新桥国际机场有限公司
申报单位：安徽民航机场集团有限公司
申报文号：皖机场集团〔2025〕13号
建设地点：合肥市蜀山区
建设内容：新建局部一、二平滑和一组南垂直联络道，延长北垂直联络道，新建2个货机位，以及相应的助航灯光、消防、给排水、供电、通信、安防、供油等保障机场安全稳定运行必要的配套设施。
建设工期：2年
估算投资：59亿元
资金来源：资本金比例60%，除申请国家补助资金外，其余资金由省、市安排财政资金解决。资本金以外资金由项目法人自筹解决。
合肥新桥国际机场改扩建工程是安徽省重大民生工程，是打造“翅膀上的安徽”，建设长三角世界机场群的有力举措。新建T2航站楼是改扩建建筑中体量最大、工艺最复杂、也最具建设亮点的项目。
合肥新桥国际机场改扩建工程是安徽省重大民生工程，是打造“翅膀上的安徽”，建设长三角世界机场群的有力举措。新建T2航站楼是改扩建建筑中体量最大、工艺最复杂、也最具建设亮点的项目。
T2航站楼规模是目前投入使用的T1航站楼的3.4倍，投入运行后，将同时承担国内、国际旅客进出港业务。T2航站楼分为地下一层、地上四层建筑，南北总长约1380米，采用“双港湾+双L”建筑构型。其中，南、北两侧指廊宽42米为国内候机指廊，中指廊宽54米为国际候机指廊。项目运行后，将满足航空业务量迅速增长需求，提升合肥机场区域航空枢纽功能。透过T2航站楼，不远处的综合交通中心项目建设也稳步推进。
作为全省首个集航空、高铁、地铁等空地轨一体化的大型综合交通枢纽设施，该项目结构共分为地上一层、地下三层。其中，规划城际铁路线分布在地下三层，城市轨道位于地下一层、二层，综合交通中心则贯穿地上地下，为旅客提供多种交通方式的便捷换乘，同时配套旅客过夜用房、多功能厅等辅助功能区。
T2航站楼规模是目前投入使用的T1航站楼的3.4倍，投入运行后，将同时承担国内、国际旅客进出港业务。T2航站楼分为地下一层、地上四层建筑，南北总长约1380米，采用“双港湾+双L”建筑构型。其中，南、北两侧指廊宽42米为国内候机指廊，中指廊宽54米为国际候机指廊。项目运行后，将满足航空业务量迅速增长需求，提升合肥机场区域航空枢纽功能。透过T2航站楼，不远处的综合交通中心项目建设也稳步推进。
作为全省首个集航空、高铁、地铁等空地轨一体化的大型综合交通枢纽设施，该项目结构共分为地上一层、地下三层。其中，规划城际铁路线分布在地下三层，城市轨道位于地下一层、二层，综合交通中心则贯穿地上地下，为旅客提供多种交通方式的便捷换乘，同时配套旅客过夜用房、多功能厅等辅助功能区。
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