浙江
阿法拉伐（Alfa Laval）签署了第一份氨燃料供应系统-FCM Ammonia的合同，巩固了其在开发海事行业脱碳解决方案方面的领先地位。氨燃料供应系统将安装在中国天津西南海运有限公司的七艘氨双燃料液化石油气（LPG）/氨运输船上。
到2050年，国际航运业预计将增长一倍以上，采用低碳燃料对于海运业追求净零排放至关重要。氨被认为是一种很有前途的低碳燃料，正在取得重大进展，需求也在不断增加。
阿法拉伐提供全面的燃料解决方案，以满足海事部门不断变化的需求。而氨燃料供应系统是可以加速该行业脱碳的重要补充。
FCM Ammonia
阿法拉伐海洋分离、燃料供应系统和传热部主管Peter Sahlen表示：
“通过研究、产品开发和战略合作伙伴关系，我们正在构建安全有效地向低碳替代燃料过渡所需的解决方案。”
“我们在甲醇和液化石油气等燃料方面的丰富经验使我们在氨方面取得了领先优势，这第一份合同验证了我们通过可靠和创新的解决方案推动航运脱碳的承诺。”
FCM Ammonia将在中国中船黄埔文冲船厂安装，供船东天津西南海运（TSM）使用。第一次安装将安装在三艘25000立方米的液化石油气（LPG）/氨运输船上，随后是四艘41000立方米的液化石油气/氨运输船。TSM的第一台FCM Ammonia装置计划于2025年底交付。
阿法拉伐（Alfa Laval）成立于140年前，客户遍布100个国家，员工超过22300人，2024年的年销售额达到669亿瑞典克朗（58亿欧元）。 公司在纳斯达克上市。
（素材来自：Alfa Laval 全球绿色燃料网、全球氢能网、新能源网综合）
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