北京
超充技术已经成为解决充电焦虑的最优路径，不管是宁德时代发布神行电池，还是最近比亚迪的闪充电池，都将充电倍率作为最大的卖点。
在此背景之下，万向一二三股份公司（以下简称“万向一二三”）在3月20日举行了以“求索”为名的产品发布会，基于低压电芯解决方案，一次性发布了三款电池产品：闪充Ultra，天距电池和无极电池。
首先，闪充Ultra以12C超高倍率充电技术可以实现“5分钟满电”，同时具备宽温域（-40℃至60℃）、长寿命（5000次循环容量保持率≥70%）和高安全性三大核心优势。
通过优化磷酸铁锂正极纳米结构降低锂离子迁移阻力，并结合BMS智能管理系统实时监控电池状态，该产品在极端环境下仍能稳定输出，彻底替代铅酸电池的高风险场景。
在城市出行领域，搭载闪充Ultra的二轮车、三轮车用户可通过社区充电桩实现“人不离车”快速补能，消除居家充电和飞线隐患。机器人领域则可通过固定充电桩实现无人化自主补能，突破备用电池依赖。在冷链物流中，其低温性能优于钛酸锂电池，助力自动化叉车在-20℃环境高效运行。
闪充Ultra的出现，加速了超充对换电的替代。超充带来的是高效、高利润与无人化。与传统的换电模式相比，超充桩运维成本更低，无需备用电池，再凭借“一桩百用”的高周转率，这样的轻资产模式让投资回报周期更短。
固定点位的超充网络，也会将“换电”这一人为动作从产业链中彻底剥离，让电动化真正迈入全自动化、无人化的时代。
第二款产品是天距电池，这款产品以860Wh/kg超高能量密度和112.8g极致轻量化，将无人机续航从40分钟提升至100分钟，释放30%以上的载荷空间。
其突破性源于半固态电池技术：通过材料创新与结构优化，天距电池在-30℃低温下仍可正常工作，60℃高温中性能不降反升，且在300次循环后容量保持率超80%，寿命是传统电池的两倍。
这一技术拓宽了无人机的应用边界。在农业领域，植保无人机可连续作业覆盖千亩农田；应急救援中，无人机能在极寒山区持续搜索并投送物资；物流运输场景下，载重提升后的无人机单次可配送多件货物，效率翻倍。
更关键的是，天距电池通过严苛安全测试，解决了高温自燃、低温宕机等隐患，为无人机大规模商业化扫清障碍。 天距电池的全气候适应性与长寿命特性，可以推动无人机从“航拍玩具”进阶为生产力工具，让无人机大规模商业应用加速到来。
第三款产品无极电池在性能上更为出色，其具备了25000W/kg的超高功率密度。这款产品源自于万向一二三在F1赛事中使用的技术，支持150C超高倍率放电，常温下1分钟即可充电至75%，循环千次后容量保持率仍达87%。
最难能可贵的是，这款电池即便在80℃高温下以150C倍率充放电，电芯温度波动不超过10℃，这也解决了高功率电池的性能跳水难题。 搭载无极电池的无人机直线速度突破300km/h，远超传统机型230km/h的极限。
在竞速赛事、紧急物资投送等场景中，这一性能优势可直接转化为任务成功率。 传统高功率电池因成本与安全性局限，仅用于军工或尖端领域，而无极电池通过规模化量产，可以将“赛道级”性能下放至民用市场。
从地面上的F1赛车到空中的极速无人机，再到街头巷尾的超充网络，万向一二三正用技术打通“天上地下”的动力生态。
闪充Ultra、天距电池与无极电池的出现，解决了各自应用场景中的补能焦虑、续航短板与动力瓶颈，更通过低成本、高安全的规模化应用，让尖端技术从实验室走向街头巷尾、田间地头与万米高空。这三款产品的出现，也让尖端技术不再高高在上，而是成为每个人手中的生产力工具。
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