2025年3月16日传来一个好消息,两办印发了《提振消费专项行动方案》的通知,总体目标就是要大力提振消费,全方位扩大国内需求,解决内需不足的问题,其中举措之一就是关于汽车限购松动的内容。
通知要求,推动汽车消费由购买管理向使用管理转变,解决“久摇不中” 无车家庭购车需求。这一政策旨在放宽消费者对汽车消费的限制,鼓励消费者合理使用路权,充分释放消费潜力。这个行动方案进一步明确了方向,各地区各有关部门要结合实际,及时清理对消费的不合理限制,不得搞 “一刀切” 和层层加码。
现在人们意识到房子不能保值增值,房子已经失去金融属性,提振消费需要依靠贵重商品,提振汽车消费是一个行之有效的办法。虽然目前汽车销量在下滑,但是还有很多城市由于交通压力原因,还在实施限购。如果放开限购,那么汽车销量会出现大幅度增加。
算一笔账,目前实施汽车限购的城市有北京、上海、广州、天津、杭州、深圳。根据相关数据,这些城市的私家车保有量大致情况如下:
北京:650 万辆
上海:550 万辆
广州:410 万辆
天津:430 万辆
杭州:420 万辆
深圳:450 万辆
这些城市私家车保有量总和约为:650+550+410+430+420+450=2910(万辆)。
放开限购之后,原来没有摇到号的人会踊跃购买汽车,假设新增1500万辆新车,每辆新车平均按15万计算,则可以产生2.25万亿销售额。这些新增车辆可以带动汽油消费、汽车零配件消费,高速公路收费和汽车年检收费也可以大幅增加。可以说取消汽车限购利国利民。
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