力盛体育拟终止一募投项目：原计划建设40家卡丁车运动馆，实际投建经营12家

3月14日晚，力盛体育（002858.SZ，股价12.5元，市值20.49亿元）公告称，公司拟终止2021年非公开发行募投项目“赛卡联盟连锁场馆项目”，并将剩余募集资金1.68亿元（含利息）永久补充流动资金，用于公司日常经营。

按照计划，该项目拟在全国一二线城市建设运营40家卡丁车运动馆，截至2024年底已在上海、佛山等多个城市投建并正常经营场馆12家。力盛体育表示，继续实施该项目，可能面临项目实施进度及投资回报不达预期的风险。

项目最新实施进度17.33%

公告显示，赛卡联盟连锁场馆项目投资总额和拟投入募集资金约为1.97亿元，截至2025年2月24日，已累计投入3419.51万元，实施进度17.33%。

按照计划，力盛体育拟通过该项目在全国一二线城市建设运营40家卡丁车运动馆，项目实施完成后将改变现有卡丁车馆单一的运营模式，通过新建卡丁车场馆，配套卡丁车培训及比赛，建立玩家社群，打造全国性卡丁车运动娱乐生态体系。

截至2024年底，公司已在全国多个城市建成并运营12家，但受市场环境、行业发展及公司战略规划等多重因素影响，项目投资效益面临较大不确定性。

《每日经济新闻》记者注意到，2022年、2023年及2024年上半年，赛卡联盟连锁场馆项目实现的效益分别为-176.68万元、-455.28万元和-205.72万元。2024年8月，力盛体育在定增募集说明书（申报稿）中表示，受到宏观经济波动等因素影响，公司已投入并运营的卡丁车场馆效益并未达到预期，若未来相关的消费需求不能有效提高，则可能导致公司场馆持续亏损及拟建场馆进度不及预期的风险。

资料显示，赛卡联盟是力盛体育倾力打造的中国卡丁车场/馆连锁品牌。记者注意到，2021年募集资金到账后，力盛体育为加快赛卡联盟连锁场馆项目的实施进度，曾两次变更项目的实施方式。

2021年9月，力盛体育在原计划“租赁场地投建卡丁车运动馆（室内）”的基础上，增加“租赁场地投建卡丁车运动场（露天）”，并调整公司卡丁车场馆投资占比由全资变更为全资或控股。2023年10月，力盛体育在租赁场地投建卡丁车运动场馆的基础上，增加收购现有卡丁车运动场馆经营公司股权的形式建设和运营。

然而，上述项目还是出现了延期。2022年，考虑到受大环境影响开业可能即发生停业的情况，公司放缓了赛卡联盟连锁品牌场馆的开店速度；2023年12月，公司将项目达到预定可使用状态的日期，由2024年6月30日调整为2025年12月31日。直至此次宣布拟终止，该项目实施进度也仅达到17.33%。

定增预案取消补流项目

公告显示，力盛体育终止赛卡联盟连锁场馆项目后，剩余募集资金将永久补充流动资金，用于公司日常经营。

记者注意到，3月14日晚间，力盛体育同时公告称，拟将2023年度定增预案的募集资金总额，由4.98亿元调减为3.30亿元，包括取消1.38亿元的“补充流动资金”，“海南新能源汽车体验中心国际赛车场项目”拟投入募集资金由3.60亿元减至3.30亿元。

记者注意到，这是力盛体育第二次缩减此次增发预案拟募资总额。2023年4月，力盛体育披露定增预案时拟募集资金6亿元，用于3个募投项目，其中补充流动资金拟投入1.40亿元。2023年11月，公司将拟募集资金总额调减为4.98亿元，取消“人工智能数字体育项目”，并减少补充流动资金金额。此次则再度调减拟募资金额，仅保留一个募投项目。

该募投项目预计总投资6.36亿元，拟在海南省新建国际体验赛道、赛事综合楼&围场区、品牌体验中心、安全驾驶培训中心、车队俱乐部等设施。力盛体育表示，该项目将完善公司在新能源汽车运动领域的布局，扩展公司赛车场经营业务，并与公司赛车赛事运营业务产生协同。

值得注意的是，力盛体育归母净利润预计连续3年亏损，2022年、2023年分别亏损7745.57万元、1.93亿元。2024年业绩预告显示，公司去年归母净利润预计亏损2800万元，主要系参股公司深圳市悦动天下科技有限公司、控股子公司上海擎速赛事策划有限公司经营情况不及预期，公司需确认减值准备等因素影响。