北京
3月10日，安徽阜阳的张女士经历了人生最刺激的 "速度与激情"—— 刚买半年的小米 SU7 突然刹车软绵绵，仪表盘集体 "红灯闪烁"，四条警告同时弹出："制动性能受限"" 防碰撞辅助失效 "......
这波操作让车主直呼：" 这是要上演现实版《死神来了》吗？"
据车主描述，事发时车辆正在正常行驶，突然刹车踏板失去反应，车辆无法减速。屏幕随即显示多条警告信息，提示多个关键安全功能异常。车主紧急靠边停车，随后车辆被拖至维修点。这一经历让车主心有余悸，直言“差点酿成大祸”。
更令人震惊的是小米售后人员的回应。车主透露，工作人员检查后称，问题源于“出厂时一个接头接错了”，并表示“重新掰回去一下就修好了”。
这种轻描淡写的态度引发车主强烈不满。车主认为，刹车系统关乎生命安全，如此草率的处理方式难以接受。
车主提出退车要求，但小米方面以“车辆未达到退车条件”为由拒绝。尽管车主强调车辆为2024年8月购买，全车原版原漆且无任何改装，小米仍坚持仅提供维修服务。
随后，车主删除了社交平台上的相关发帖，这一举动引发外界猜测。有网友认为，车主可能迫于压力选择息事宁人。
针对此事，小米集团公关部总经理王化在微博回应称，公司已注意到相关情况，正在积极了解事件经过。然而，这一回应并未平息公众质疑。
许多网友指出，刹车系统作为车辆的核心安全部件，出现“接头接错”这样的低级错误，暴露了小米在生产管理和质检环节的漏洞。
与传统燃油车不同，新能源汽车的刹车系统高度依赖电子控制，一旦电控系统出现问题，后果不堪设想。专家指出，车企应在生产、装配、质检等环节加强管理，确保每一辆出厂车辆的安全性能。
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素材来源于官方媒体/网络新闻
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