湘乡市多举措整治事故多发路段

全媒体记者 何兴安 通讯员 李智

湘乡市330省道190-200公里地段，曾因事故多发且造成人员伤亡而被广泛关注。湘乡市对症下药，通过“科学治理+严格执法+立体宣传”模式治理这一顽疾取得明显成效，其做法不久前获得省专家组一致好评并作为精品案例推荐。

该路段路面宽10米，双向两车道，共有6处急弯，部分弯道叠加长下坡。加上标志标线不全、弯道视距不良和弯道安全设施缺失，车辆超速且违法压实线的现象较多，导致对撞事故及失控翻车事故频发，被列为事故多发地段。

科学治理

打造智慧安防新样板

为切实消除这一安全隐患，湘乡市成立了由分管副市长任组长的专项整治工作组，建立了“专家会诊+专班督办+专项验收”工作机制，邀请省、市交通工程专家现场勘查3次，制定了3套整改方案。

首先，实施道路线形优化工程。对两处高风险急弯处，采取“削山改线+半径优化”措施，共清除山体土方1.1万立方米，将弯道半径由原50米扩展至100米，视距提升200%；其次，完善智能防控体系。在4处急弯地段设置4套压实线电子抓拍设备；在平直路段设置区间测速系统1套，其他卡口视频设备4套。设备启动以来，交通违法数据逐月下降，压实线强行超车的现象基本杜绝，区间测速路段平均车速整体下降20%。

同时，细化交通标志标线设置。两年多来，在该路段共增设禁令标志28块、警告标志46块、诱导标志36块、减速带3600平方米、中心振荡标线200平方米、其他标线2万平方米，道口桩206根、爆闪灯60个、减速丘20处、波形护栏520米。

严格执法

构建动态监管新机制

在执法方面，实施“三班两运转”勤务模式。整治开展以来，日均投入警力12人（次），每年查处超速超载、强行超车、无证驾驶、酒驾、不戴头盔等违法行为2100余起，重点车辆管控率达100%。

此外，建立数据研判机制。运用交通态势感知平台，分析事故形态8类，精准开展“两客一危”、大货车专项整治行动30次，重点路段违法率下降70%。

立体宣传

开创共治共享新局面

湘乡市在宣传教育方面也想了不少办法。一是实施“靶向宣传”工程，先后开展“美丽乡村行”巡回宣讲9场（次），入户宣传覆盖沿线5个行政村1300余户，建立网格化宣传微信群18个；二是开展精准“面对面”宣传，给沿线村民发放《致国省道沿线居民一封信》1500份，给过路大货车逐车发放《致货运机动车驾驶员一封信》1200份，还在省道沿线醒目位置设置永久性宣传标牌16块。

同时，创新教育载体，组织货运企业专题培训4场，签订安全承诺书320份，设置固定宣传栏15处，悬挂交通安全横幅32条。发放反光警示贴2300余张，群众交通安全知晓率达95%。

通过这些举措，该路段亡人事故下降明显。湘乡市相关负责人表示，接下来将通过加强智能防控设备联网应用、加强道路隐患动态排查机制建设和加强农村交通安全综合治理“三加强”举措，力争将该路段打造成为平安交通示范路段。