风向标！经销商老大加码一汽奥迪，年内将新开多家4S店｜明镜pro

谁行谁不行不是靠嘴吹，而是要看投资人的选择。3月11日，一汽奥迪低调地宣布了一则重磅新闻。当日，一汽奥迪与中升集团战略合作备忘录的签署，双方启动了新一轮深度合作。按照规划，中升集团计划在2025年内协同新建至少10家销售网点，推动一汽奥迪经销商网络的高质量发展。

与此同时，双方还将在新能源发展、新业务场景落地等创新业务模式上保持紧密合作，为用户提供更多元化的品牌和产品体验。中升集团表示，会将一汽奥迪作为优先发展品牌，共同提升品牌形象，提升用户满意度。中升集团是中国市场最大的经销商集团，2024年以1793亿元年度营业收入蝉联中国汽车经销商集团百强榜首。经销商集团老大的这一行动，具有很强的风向标意义。

此前在2024年年底，北京华阳奥通和郑州中升汇迪突然宣布停售奥迪品牌车型，转投问界；同时，其奥迪品牌的授权也被一汽-大众奥迪取消。这些事件在去年引发的风波很大。华阳奥迪店是北京奥迪培训中心所在，面积很大。从销量来看其位居北京第七，销量全国排位120，转去卖某新品牌。很多人说是代表了传统豪华品牌不行了。

但事实并非如此，背后的真实情况是，该门店被“挖角”了。有中国流通协会人士此前透露说，现在新势力对ABB渠道的挖墙脚非常厉害，基本是一家一家去谈。因为ABB的经销商实力强，经验丰富，地段也好。此外，在获得ABB经销商转投，对自身的宣传也是好事。正是如此，新势力对于这种优质经销商给了大量的权益，包括在建立新门店上给予的数量也较多。

另外，对经销商集团而言，其拥有单个品牌大量门店，但由于经营质量、布局等个体原因，也并不是每一个门店都可以做到盈利。因此经销商集团及时调整策略，对个别的门店做出调整也是在情理之中。特别是随着市场下行，整个汽车消费市场转向为存量市场，竞争变大、新车利润大幅度下滑，资金链断裂的经销商持续暴雷，在这种情况下经销商进行局部调整已经非常常见。

但是，对于一个品牌是否具有发展前景，经销商是通过整体布局来展现的。此次，中升集团在行业季度内卷的情况下，仍然选择加盟一汽奥迪渠道，正展示对其未来发展的信心。在产业转型的关键窗口期，唯有具备战略前瞻性和资源整合能力的头部联盟，才能穿越周期波动。

实际上，也并不是只有中升集团。在进入2025年之后，一汽奥迪在渠道上已经有多次大动作。2025年开局一汽奥迪迎来“新店潮”，新年伊始，已迎来郴州兰天南奥、绍兴德奥、杭州萧山奥通等多家新店盛大开业。

这些投资人，多为当地实力派投资人。据悉，在一汽-大众投资人中有83%的投资人是经营五年以上，有98%的经销商伙伴每个月的任务都是跟随的。也正是如此，投资人对建立一汽奥迪经销商门店趋之若鹜，甚至可以说一票难求。比如在2025年1月，一汽奥迪针对补缺空白区域招募经销商的信息发出10天后，报名投资名额便爆满。最终，一汽奥迪从众多的报名者中选择了上述几家实力最强的投资人。

众多经销商投资人选择一汽奥迪不难理解。对于奥迪这样的成熟国际车企而言，经营一个市场是需要长期的投入，必须通过一点一滴的投入最终换来市场的认可，这不会因为市场的短期波动而改变。一汽奥迪在中国用差不多40年的时间，赢得了市场的认可。在这个过程中，与一汽奥迪一起成长的经销商是这种市场信任的共同建设方，同时也是受益者。

并且，从历史来看，一汽奥迪基于长期主义、利他主义，持续为用户打造高质量产品，与经销商、行业建立高质量发展关系。在发展中一汽奥迪更是坚持与经销商携手前进，不断开拓市场，通过一起成长，成就豪华车渠道最强战力。比如陈彬履新一汽-大众总经理之后，对管理层一个重要要求就指出，“渠道稳定，是一汽-大众最重要且第一位的事情”，其强调经销商也是客户，需要以客户思维来合作。

那么，在这样的头部企业转型的短暂波动中，经销商是迅速抽身离开，还是继续秉持经营之道，走长期路线？实际上，绝大多数投资人都选择了后者。而从发展来看，今年一汽奥迪在渠道上的大动作不断，其持续“增点扩面”，在20个城市陆续推进新经销商招募。这背后的原因是，随着其2025年产品、市场全方位换新，强大攻势需要更强大的渠道。

一汽奥迪会有五款全新的产品，这些产品分别基于PPC燃油平台和PPE高端纯电平台生产，竞争力全面焕新。目前已经公开的产品有A5L以及Q6L etron。其中，A5L是奥迪全新燃油车平台PPC上的第一款产品，采用了全新的电子电气架构和设计语言，将带来更强的产品竞争力。而作为PPE纯电平台上的第一款产品，Q6L etron除了平台的赋能之外，该车还将采用奥迪与华为联合开发的智驾系统。

作为最懂中国市场的豪华车品牌，一汽奥迪这一点名副其实。而“奥迪+华为”，这种强大的组合几乎满足了中国消费者对“豪华车”所有的想象和要求，市场竞争力极强。当然在座舱中，一汽奥迪也会加入很多中国软件供应商，提供丰富的生态和功能。后续在这些新产品的加持下，一汽奥迪今年的市场表现值得期待。

而除产品之外，今年一汽奥迪将依托“56789”的核心体系力，在品牌、营销、渠道、研发等方面持续锻炼，构建更深层次的用户链接，打造更适合新形势下的竞争能力。

“56789”是一汽奥迪稳健体系实力具体数字化表现，指代的是，一汽奥迪拥有近50万个一汽-大众全链路就业岗位赋能，具有丰富的人才储备；其拥有覆盖全国的近600家经销商网络，带来了高效服务体系；其全体系内累计超过7000亿元的纳税，展现了品牌长期稳健的运营能力；依托一汽－大众8大基地（包括3大试验测试基地、4大生产基地以及1个营销基地）布局，全面保障了产品的卓越品质；在客户群体上，有900多万高质量用户，具备深厚的市场基盘。

就目前来看，一汽奥迪2024年国产燃油车销量突破55万辆，稳居国产豪华燃油市场榜首今年，前两个月销量达8.79万辆，夺国产燃油豪华车市场份额第一。在混乱的消费阶段过后，大浪淘沙之下像一汽奥迪这样的优势品牌才能抵御风（参数丨图片）险，其向好的趋势已经确定。不管是对消费者而言，还是经销商而言，这种稳定和可靠性都非常重要。