(通讯员 褚思敏)春季大风天气频发,对航空器飞行安全会构成一定影响。强风带来的颠簸、地速差异等问题,尤其需要管制员提高重视,采取有效的应对措施来保障飞行安全。
大风天气易引发气流紊乱,造成航空器颠簸,影响飞行稳定性和乘客舒适度,严重时还可能导致航空器结构受损。当机组报告颠簸时,管制员应该积极处置,并及时向后机提供相关信息。
管制员还需要注意:风速的差异会导致地速差异,顺风飞行时地速增大,逆风飞行时地速减小;航空器转弯时应多关注间隔可能会急剧缩小;同时风速也会影响航空器续航能力和飞行时间,增加燃油消耗;大风天气带来的侧风会改变航空器航向,增加飞行风险,尤其在起降阶段,可能导致偏离跑道等危险情况;而低空风切变还会突然改变航空器的空速和高度,对飞行安全构成严重威胁。
针对以上风险,管制员首先应该加强监控,密切关注天气变化,及时提醒机组注意颠簸和风切变;然后根据风速和风向,适当增加航空器之间的间隔,确保安全间隔;或指挥航空器避开强风区域,选择相对平稳的航线。与此同时管制员还应及时向机组通报颠簸等信息,协助其做出正确决策,并和气象部门保持沟通,及时获取天气信息,提前做好应对准备。
总之,春季大风天气对航空器飞行安全构成挑战,管制员和飞行员需密切配合,采取有效措施,确保飞行安全。
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