日前,塘栖镇人民政府发布了沪乍杭铁路及宁桥大道先行段征迁测绘服务2025年4月政府采购意向。这意味着沪乍杭铁路临平段也有了实质性进展!
从表格中可以看到此次塘栖镇人民政府发布的沪乍杭铁路及宁桥大道先行段征迁测绘服务预算为390万元,预计采购时间为2025年4月。
在2月26日,嘉兴市公共资源交易中心发布了沪乍杭高铁(浙江段)及沪乍杭铁路(浙江段)征地拆迁估算、概算咨询服务招标公告。
沪乍杭铁路线路的起点东方枢纽上海东站也迎来了新进展,目前,东方枢纽上海东站地下工程中心岛底板已全部完成,正进行地下室结构施工,地下一层夹层与地面层结构板施工完成约70%。地上工程现场各项准备工作已完成。今年将重点推进站场区域地上工程盖板、高架候车层等建设。
这一系列进展,都预示着沪乍杭铁路的建设正在加速推进中。
沪乍杭铁路线路东起上海枢纽上海东站,利用沪通铁路二期至四团站,经嘉兴地区嘉兴南站衔接通甬高铁、规划沪杭城际,经桐乡站衔接杭州枢纽机场高铁,后经临平北站至杭州西站。全线新建线路长度196.9km(上海市境内54.2km、浙江省境内142.7km)
2024年10月份,临平发布官微发布了杭州临平北枢纽设计方案初步效果图。
效果图(图片仅供参考,以最终深化为准)
临平北枢纽核心区主要概念建筑设计范围是围绕临平北站在内的一体化设计区域,面积约1.2平方公里,包含宏达路、昌达路以北,宁桥大道、南公河路以南,顺风路、顺达路、顺意路以东,荷禹路、顺意路以西区域。
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编辑 | 钱塘小快
责编 | 如意
来源 | 东湖社
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