飞马智能航测/遥感/巡察/应急指挥/物流运输系统V1圆满完成零下25℃严寒环境飞行测试

2025年3月5日，中国北疆加格达奇，寒风凛冽，白雪皑皑，飞马智能航测/遥感/巡察/应急指挥/物流运输系统V1成功在此完成了为期一周的冬季严寒环境测试。测试期间，V1展现了严酷条件下的卓越性能和稳定飞行表现，充分证明了其在极端环境下的适应性和可靠性。

加格达奇冬季平均气温低至零下40℃，极端低温可达零下50℃，对无人机发动机、电池、飞控系统、机体材料等方面都提出了极大挑战。飞马机器人研发团队针对低温严酷环境开展了多项技术攻关，成功解决了电池保温、发动机缸体保温、防结冰材料、传感器温漂控制等关键技术难题。

在此次测试中，V1圆满完成了预定的多项关键测试，包括电池保温、发动机缸体保温、防结冰材料性能验证、传感器标定、起降操作、通信链路稳定性、满载飞行、任务飞行以及发动机油耗等系列测试。在零下25℃的严寒环境中，V1无人机搭载30kg配重载荷，并加注21L燃油，成功完成了4.5小时的续航测试。降落后，剩余燃油量为27%，平均油耗为3.4L/h，充分验证了其在极端低温环境下的卓越续航能力和飞行稳定性。

在完成续航测试后，V1系统在同时搭载三光吊舱和测绘任务舱的情况下，成功完成了严寒环境下的视频侦察任务，并同步进行了倾斜摄影及激光雷达数据采集测试。 在严寒条件下，V1展现了稳定的视频传输能力和高效的数据采集性能，充分验证了其在多源数据同步采集方面的卓越能力。

V1搭载吊舱、测绘载荷舱实拍图

机载 吊舱视频

飞马智能航测/遥感/应急/巡察/应急指挥/物流运输系统V1是飞马机器人推出的首款参照适航标准设计、研发、生产的新一代中型垂直起降固定翼无人机，采用混合动力设计、翼身融合的气动布局，具备大载重、长航时作业能力，最大任务载重可达40公斤，最大续航时间可达10小时；V1垂直起降动力系统采用8旋翼布局，推进系统采用航空发动机，标配轻量化设计的一体化发电及机载智能供电、分电系统，供电功率可达1000W，提供机载设备供电的同时提供动力电池实时充电，充分保障飞行安全，配备了自主研发的基于高强度复合材料+软体油囊设计的防爆油箱及可调的油路供阻系统，进一步提升飞行可靠性；V1飞控系统采用双路热备份设计，两套飞控均采用独立集成并独立供电，通过机载总线网络实现实时数据共享，标配激光雷达、视觉相机、高精度惯导、双差分板卡，采用多传感器融合导航算法，确保飞行安全的同时满足复杂环境的作业能力。

此次严寒环境测试的成功，标志着V1无人机已全面具备在极寒环境下执行多样化任务的能力，为未来在极地科考、应急救援、边防巡逻、资源勘探等领域的广泛应用奠定了坚实的技术基础。

随着飞马智能航测/遥感/巡察/应急指挥/物流运输系统V1正式投入市场和运营，飞马机器人将以该中型无人机为核心，致力于打造覆盖全行业、全场景、全要素的低空信息综合解决方案。飞马机器人将以“全国低空数据运营服务平台”为目标，持续深化在航测遥感、巡察巡检、应急救援、飞机租赁等服务板块的布局，与行业用户深度融合、协同发展，共同推动低空经济的高质量发展，为行业创新和社会进步注入新动能。