3月6日上午10时
随着龙塘出入场线
最后一组钢轨焊接完成
合肥轨道交通6号线一期
顺利实现全线“轨通”
为实现早日开通运营任务目标
奠定了坚实基础
“轨通”分为两个阶段,首先需要将每节25米标准长的短轨排沿线铺设就位,形成一条连续的轨道;再使用移动式闪光焊机将一根根钢轨无缝焊接,锁定形成无缝线路,可有效减少行车颠簸及噪声,大幅提高轨道列车乘坐舒适度。
6号线一期工程均为地下线,包含17座车站,其中换乘站9座。西起丰乐河路站,止于东风大道站,全线轨道铺设总长58.8千米。
该线路途经合肥市高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县,贯穿合肥市望江路城市主干道。
开通运营后,将对缓解城市交通压力、改善东西向公共交通供给、优化城市交通结构、支持城市总体规划实施,都有着极其重要的意义。
2024年10月24日,合肥轨道交通6号线一期首列车顺利交付至科学城车辆段。记者 郭如琦 摄
截至目前,6号线一期工程17座车站主体结构已全部封顶,36 条盾构区间已全部贯通,实现全线“轨通”,正在同步进行附属结构、强弱电、机电、供电施工。
来源:合肥晚报
素材来源官方媒体/网络新闻
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