汽油柴油混动全动力齐发，25款坦克300于3月10日上市

3月10日，2025款坦克300（参数丨图片）将于珠海焕新登场。内蒙古乌兰布和、云南腾冲和拉萨三大分会场实时联动，四地同庆。作为中国越野SUV市场的典型代表，2025款坦克300将以更先进的动力系统、更卓越的智能科技以及更便捷舒适的内饰设计，开启中国越野的新纪元。

三大动力焕新登场，重塑全场景驾驭体验

本次发布会即将揭晓2025款坦克300，涵盖2.4T柴油版、2.0T Hi4-T和2.0T汽油版三大动力车型。其中，柴油版车型专为极限越野、长途穿越和拖挂需求用户打造，具备低转速高扭矩特性，在长途穿越场景，油耗低至6.5L/百公里，一箱油即可挑战最长1200km续航，兼具强悍动力与超低油耗。而Hi4-T具备城市零油耗、长途无焦虑、越野更可靠、露营更方便的优势，综合功率达300kW，综合扭矩750N·m，并提供3.3kW对外放电功能和2.2kW车内放电功能，让户外生活更自由。同时，2.0T汽油版则传承经典动力，兼顾燃油经济性与越野性能，进一步优化动力输出，攀爬比提升至54.44，低扭放大的同时可更精细的控制扭矩的调节，实现越野车的“慢”和“稳”。

20余项硬核升级，更智能、更舒适、更时尚

智能科技方面，2025款坦克300搭载全栈自研的第三代智慧空间系统Coffee OS 3，以「AI 智慧空间」赋能智能座舱。该系统内置8155芯片，配备14.6英寸超清悬浮式大屏，人机交互更顺畅。同时，L2级智能驾驶辅助系统也进行了升级，支持自动紧急制动、并线辅助、盲点监测、智能泊车等功能，提升安全性与驾驶体验。

越野性能方面，全新纵置9AT/9HAT变速箱进行了升级，1挡速比由5提升至5.288。匹配换装的大扭矩分动器，在4L模式下可将扭矩放大2.64倍，从而增强了低速脱困能力。此外，MTS全地形控制系统升级至10种驾驶模式，新增了4H泥地模式和沙地模式，以应对各种复杂路况。博格华纳大扭矩分动箱结合前后电控差速锁，确保了恶劣越野工况下的脱困能力。

外观方面，坦克300的外观设计沿承硬派力量与现代美学的融合，在保留经典设计元素的基础上，2025款坦克300还为车主提供了全新的车色——沙丘米，为用户带来更时尚、更运动的选择。

内饰方面，进行了更加精致化的设计。全新D型方向盘不仅握感更舒适，还有效增加腿部空间。搭配更符合当下潮流趋势的怀挡设计，让驾驶更加专注，操作更为安全，同时带来更多的储物空间。此外，车辆还实现了双50W无线快充。简约时尚座舱设计与更优雅的换挡方式相结合，让坦克300的潮感再度进阶。

百城万里穿越，验证硬派实力

随着预售拉开帷幕，40台2025款坦克300长距离试驾也在如火如荼地进行中。百余名用户驾驶坦克300从重庆出发，车队将穿越湘西的民俗秘境，感受腾冲的红色历史，逐梦藏地拉萨的天路奇境，探寻丝路上的山河走廊遗迹。此次活动路线经过了公路、非铺装路面的长距离穿越，验证了坦克300的产品实力，让其价值远不止于车。

2025款坦克300不仅完善了全动力布局，还通过智能化升级和改装生态的拓展，进一步推动了中国越野文化迈向新的高度。相信随着2025款坦克300全动力车型的推出，将更好地满足用户的多元化需求，并引发新一轮的购车热潮。