小米SU7 Ultra国道时速302公里狂飙，科技在鬼火少年手中让人后怕

随着科技发展，中国的新能源汽车在很多性能上已经远超传统油车。但当某些超前的科技握在鬼火少年手中，可能并非人类之福。

3月7日，一段视频在网上引发热议。一辆小米SU7 Ultra轿车在国道上行驶，从视频中传出的声音来看，车上应该有多个年轻男性，在一群人的惊呼声中，这辆车迅速加速。

仅仅20多秒，这辆小米SU7 Ultra上的码表数字飞快飙升，最高时速达到了惊人的303公里/小时。从视频中路边的环境可以看出，视频拍摄在夜间的国道上，车道上还有大货车等其他车辆，路况比较复杂。

300多公里的时速，即便是隔着屏幕，都让人捏了一把汗。按照国家的国道限速，最高不会超过80，这辆车已经超出了近300%让人后怕，如果和这样的车辆同路，危险系数大大增加。

按照视频中的车速，刹车距离不会低于300米。如果撞到了人或车，车毁人亡是板上钉钉的结果。好在截至目前，并没有传出相关事故的报道。

从视频中能隐隐约约看到，这辆小米SU7 Ultra汽车应该是刚刚提的车，车窗前挡风玻璃上放着一张临时牌照。有网友根据视频中画面分析，该视频中的路段应该是位于广西桂林。

有网友称，超速车辆已经被交警部门查获，貌似驾驶人员还是退伍军人。不过目前官方并没有进行通报，很多网友认为，当车速大大的超出了安全范围，不仅是车内人员存在危险，一旦发生事故，很可能殃及无辜。

曾有小米SU7 Ultra车主称，时速达到300公里后，有种灵魂出窍的感觉，实在太可怕了，遇到突发状况，根本反应不过来。

按照国家相关法律，汽车在普通道路上行驶，车速超过限速70%以上的，应处以2000元罚款，扣12分，吊销驾驶证。视频中的情况已经涉嫌危险驾驶罪，按规定会被处以罚款和拘役，已经涉嫌犯罪。

如今的新能源车辆不断地叠加buff，小米SU7 Ultra更是把零百加速作为其主要卖点。小米雷军曾在这款车上市之前，宣传SU7 Ultra圈速超过了保时捷，成为了上赛最速量产车。

但问题是这款车并不是专业赛车，而是被作为出行代步工具，99%的SU7Ultra车主可能一辈子也不会上专业赛道。如果这样的车辆交给鬼火少年手中，很可能会造成更多悲剧。

对于该视频引发的舆论，小米官方客服回应称，SU7 Ultra会强制新手模式，300公里后才能解锁其他模式。只有在大师和自定义模式下，才能实速达到最高。但对于汽车严重车速会不会被后台监控并采取措施的问题，小米官方回应目前并没有这方面的措施。

有博主称，小米SU7 Ultra没有设置地理围栏，存在很大的安全隐患。吉利高级副总裁杨学良在微博中转发了相关视频，并评价道“两会期间，必须严打！”

从法律角度来说，并没有对出厂车辆做限速等方面的限制，所以问题并不在车辆本身。因为驾驶人员的个人行为，而对车企追责既缺乏法律支持，也不能解决根本问题。

按照国家道路限速，时速超过120已经涉嫌违法，但几乎所有的车辆最高时速都远远大于这一标准。但随着智驾系统的普及，未来在车辆限速方面，根据车辆定位做出硬性限制，应该被提上议程。

问题还在驾驶者身上，对于这样作死的鬼火少年，应该出台更严厉的法律条文，让危险驾驶者付出更大的代价。这既是对车主负责，更是对路人的其他车辆和行人负责。