上海
最近，汽车全新车层出不穷。
但是如果你在社交平台上关注过一些数码博主，就会发现他们不断花钱买车，甚至达到了疯狂的程度。
某数码圈博主甚至坦言，自己在2025年购买新车的预算达到1000万元，现在才购买小米SU7 Ultra和问界M9两款车型，只花了不到十分之一。
难道做车评这么挣钱？
今天笔者就来告诉大家，他们是怎么靠买车挣钱的。
首先，对于陌生厂家，购买他们的车辆属于最佳“投名状”。有了订单，甚至提了一辆新车，博主们在厂家面前就有了话语权，尤其是“全国第一位车主”这样的头衔，更有影响力。
从汽车厂家的角度来看，博主都已经花钱买车了，做几次商单也合情合理。而博主在完成商单后，立即将手中的车辆转卖，减少亏损。
其次，如果碰到“不懂事”的厂家，买完了车也没有合作，那么这些博主就能借助手中的车辆，做一些评测，甚至出一些偏负面的结论，来逼迫厂家投放合作。
鉴于车主的身份，这些博主也不怕所谓律师函警告，因此内容方面更加大胆，有吸引力，影响力也比普通博主更大。
同时，最早提车，率先拿车的优势，也让这些博主在内容产出方面具备天生的优势。即便拍一些普通的外观内饰性能介绍类视频，也由于时效性，流量会比其他媒体好很多。
所以，买车千万别太相信那些博主，他们的内容有多少水分，并不透明。作为普通人，在购车之前一定要仔细对比并亲身试驾，这样才能更有可能买到合适自己的新车。
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