浙江
（2025年3月6日）广汽丰田首款新势力纯电SUV铂智3X今日正式上市，以“10 万级最安全纯电车”的全新姿态，重新定义入门级纯电车型的安全标准。
铂智3X推出3种续航版本，共7款车型，官方指导价10.98-15.98万元，综合补贴权益后，门槛价仅10.48万元起，成为家庭用户“10万级质优价美”的安心之选。
作为丰田首款10万级智能纯电SUV，铂智3X全面继承丰田品质安全DNA，深度植入近百项丰田安全考量。铂智3X不仅在安全配置上做到了极致，更在安全理念和设计上展现大厂风范。
同级领先结构用料，乘客、电池全面防护
结构用料是全车安全的基础，铂智3X高强度以上的特殊钢材占比达72%，其中热成型材料占比更达30%。前机舱采用环抱式笼状结构，配合73%车身覆盖率的铝合金“目”字型结构前防撞梁、一体冲压成形全铝吸能盒，可以将碰撞能量有效分散，最大限度地保护乘员舱的完整性。
乘员舱部分采用了全部由热成型材料构成的“十字贯穿式结构”和“5道地板横梁”，保证上方成员舱结构坚固的同时，也为电池包提供多一分安全保障。面对侧面柱碰测试，铂智3X不仅满足国标的75°要求，还能在更严苛的90°测试中，确保电芯无侵入。
用料设计全面强化，三电安全远超国标
电池安全是纯电车型需要克服的一大“痛点”，铂智3X在防护设计、防护材料、验证标准等方面均采用远超国标的严格标准。
在电芯安全层面，铂智3X导入翼翅顶盖设计、蓝光复合激光焊、电芯内外双绝缘等行业先进技术，并且电解液、电芯隔膜和正极材料全部使用特制的耐高温材料设计，有效避免电芯起火；同时还满足远超国标的热扩散防护标准，实现单一电芯热失控后不起火不爆炸、不因热量传递导致相邻电芯热失控。
在验证标准层面，铂智3X不仅通过了更严苛的热扩散和侧柱碰的测试，还在底部球击实验中做到了电芯侵入量＜0.5mm。同时，铂智3X还新增“山”形仿真测试，采用楔形头模型，施加507J的挤压力，并要求电芯侵入量＜0.5mm。
此外，电池包通过振动、挤压、浸水等9大极限测试，确保极端场景下仍能稳定运行。
安全备份理念开发，同级唯一“三双一冗余”
铂智3X完全遵守丰田安全备份开发理念，拥有同级唯一“三双一冗余”安全保障。
同级唯一支持L3级智驾的iBooster+ ESP制动双系统，确保刹车不失灵；同级唯一制动助力双电源，配有锂电池为制动助力提供备份电源，杜绝断电踩不动刹车；同级唯一驻车制动 ECU左右轮交叉控制设计，确保断电不溜车。
铂智3X还配备紧急下电物理按钮，在系统故障时可通过机械操作切断电源，同时保证转向助力和制动助力，为铂智3X提供多一道安全防线，将安全冗余做到极致。
在安全配置层面，铂智3X在主副驾中间设置安全气囊，采用全方位侧气帘，侧气帘保压时间>6秒，全方位守护每位乘员，每位乘员都有针对性保护。
激光雷达普惠定价，高阶智驾更安心
在确保三电、车体的基础上，铂智3X的高阶智驾版本车型，也为确保智驾的安全性下足功夫，不仅是要能用、好用，还要让用户可以放心用。铂智3X配备目前14万级唯一包含激光雷达的传感器矩阵，拒绝“逆光懵”“雨雾瞎”“夜间怂”，无论何时何地都能清晰识别行车环境。
软件层面，铂智3X与国内智驾第一梯队的Momenta合作，采用最新 “一段式端到端”高阶智驾大模型，经过10亿公里级里程、4000万高价值场景训练，并特别针对车道汇入、城镇路口、停车场、坡道等高发的事故场景进行了分析，对风险场景进行彻底确认、评估之后，实施针对性配置；再配合英伟达Orin X芯片近8倍于高阶智驾入门芯片的强大算力，面对路上各种突发情况，都能像“老司机”般精确判断，快速响应，轻松闪避。
在全民智驾元年，铂智3X率先下场，行业内首次将激光雷达高阶智驾价格打入14万级，提供带激光雷达、覆盖城市领航和高速领航全场景的高阶智驾，实现“智驾普惠”。
面向广大入门级纯电车家庭用户，铂智3X全面植入丰田全球严苛安全标准，在竞争最激烈的纯电SUV市场，刷新入门纯电安全新高度。不仅为用户带来真正“质优、价美、高安全”的10万级智能纯电SUV，更让14万级高阶智驾最强车拥有更安心安全的智驾表现。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
