奥迪Q5L低价背后：豪华品牌价格体系坍塌

盖世汽车讯 近日，一张奥迪Q5L（参数丨图片）价格海报在互联网引发众多关注。

上海某奥迪4S店打出23.88万元的低价，还称Q5L迎来最佳入手时机，噱头十足。要知道，以前竞争最激烈时奥迪Q5L也未曾有过此低价。事后媒体致电该店，店员承认此价，贷款购车可做到，到店价格还能再谈。原价34.98万元起的奥迪Q5L，作为中型SUV，有着2.0T发动机、四驱、超2.9米轴距，如今终端起售价能低至23.88万元甚至更低，这是很多人未曾见过的。有人说贷款有利息价格还是不低，但以前想低价买Q5L也得贷款。

整体而言，奥迪作为一线豪华品牌，Q5L有此价格表现，表明豪华品牌价格体系开始崩塌。前几日凯迪拉克CT5开启一口价模式，起售价21.59万元，其配置不错但价格卑微。奥迪Q5L终端低价不足为奇，去年理想汽车月销量达5万辆左右时，奥迪销量在其后且均价更低，这表明国产中高端品牌要对传统豪华品牌发起总攻。

奥迪Q5L厂商指导价34.98 - 44.88万元，此区间内有理想、问界等品牌的竞品车型。包括奥迪Q5L等豪华中型SUV被新能源畅销车型包围。对于年轻消费者而言，奥迪Q5L等传统豪华品牌车型相比新能源汽车优势不大，它们只有品牌溢价这一优势。随着年轻人成为消费主力，他们更看重智能座舱等，传统豪华品牌车型劣势明显。面对国产中高端新能源汽车的‘围剿’，传统豪华品牌难以快速投身新能源或增加智能化配置，只能降低价格挤掉品牌溢价水分来吸引摇摆用户。23.88万的Q5L确实意味着传统豪华品牌价格体系的坍塌。

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