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继新年伊始比亚迪以全民智驾引发市场震动后，开局即决战，已然成为汽车行业的共识。面对挑战，头部合资车企上汽通用旗下别克、凯迪拉克两大品牌，选择将“一口价”贯彻到底，以“品价比”打动消费者。
2月28日，上汽通用汽车别克品牌宣布正式启用新能源汽车定价模式，成为合资品牌中首家全面推行“一口价”销售策略的企业。活动现场，别克君威以10.69万元起的全新“一口价”正式亮相，以“零议价”模式重塑行业规则，开启合资品牌营销新篇章。
随后的3月1日，凯迪拉克在浙江国际赛车场举办V-Day性能展示活动，宣布全新CT5正式上市。新车推出城市运动版、赛道性能版两款车型，限时一口价21.59万元起。
从上汽通用近年来的市场策略不难看出，“一口价”已成为其核心策略，一方面通过聚焦“一口价”来形成品牌的营销锚点，在市场上打出声量强化自身的影响力；另一方面在细分市场中充分发挥自身优势，将已充分经历市场检验的已有成功车型，通过“一口价”来快速促进销量，进而稳定基本盘。但与此同时，如何寻找到利润和销量的平衡点，同样是上汽通用不得不直面的考验，随着车市价格战从单一的降价转为转向金融免息促销等形式，“一口价”政策又该如何跟进，或许有待时间的进一步检验。
别克率先推出“一口价”模式
事实上，2024年别克就在行业内率先推出“一口价”模式，多个“一口价”车型受到广大用户的喜爱。
在市场人士看来，“一口价”火爆的背后，是用户购车用车怕踩坑，怕买贵的真实痛点。面对日益加剧的市场竞争，别克积极求变，创新突破。从2024年第三季度开始，随着主力新车的密集升级换代，加上灵活高效的营销策略，市场表现和销售质量同步提升，不仅实现六连涨，渠道的健康度和体系的盈利面也大幅提升。
据悉，从今年起，别克所有新推出的车型都将采用新能源定价模式，全面开启“一口价”，让消费者回归关注别克的产品实力、服务实力的同时，也将促进经销商由低效的价格博弈转向服务质量竞争，并最终回馈消费者。
别克品牌方面表示：“为回应广大用户希望君威也推出‘一口价’的呼声，别克发布君威‘一口价’，以B级车的实力、A级车的价位，凸显细分市场全面优势。同时，别克君威也将携手2025款别克君越，完成别克轿车家族在细分市场的全新布局。”
值得一提的是，根据规划，2025年别克将推出4款全新车型以及6款改款车型，并在MPV、SUV和轿车上，都有2款以上的新能源车布局。同时，别克将快速引入上汽通用汽车全新一代整车超级融合架构，以及智驾、智舱、智驱三大技术领域的最新成果。今年，别克还将迎来累计销量突破1500万辆，成为国内最快达成这一销售纪录的单一汽车品牌。
凯迪拉克CT5限时21.59万元起
与此同时，凯迪拉克CT5作为凯迪拉克旗下的明星车型，此次新车将赛道性能作为产品的核心标签，力求重新定义高性能豪华轿车的价值标准。
从配置来看，全新CT5搭载了享誉车圈的“超跑四件套”，包括法拉利SF90同款的第四代MRC电磁悬挂、单侧动力分配比例高达62.5%的mLSD机械式限滑差速器、百公里刹停只要33.08米的高性能Brembo制动系统，应用同级领先FNC碳氮共渗技术的刹车盘，以及米其林PS4S轮胎，这些豪华配置在如今全新CT5上都是原厂即配备，实现真正的赛道级性能平权。
此外，全新CT5全系配备2.0T高性能发动机，搭配与CT5-V BLACKWING同系列的纵置10AT高性能变速箱。就在不久前，全新CT5赛道性能版以1分49秒681的浙赛圈速成绩成功超越了一众性能车。
全新CT5标配33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏；271 PPI超视网膜级显示精度，色深高达10bit，可呈现多达10亿种色彩。同时，新车全系搭载16颗高性能扬声器的AKG录音棚级音响系统，通过Quantum Logic环绕声技术、AKG声学棱镜等科技，为用户营造出录音棚级的听觉体验。
在安全方面，全新CT5全车搭载4个毫米波雷达、5个高清摄像头、12个超声波雷达。不仅如此，全新CT5全系标配360°全景影像及智能自动泊车系统、L2级自适应巡航系统，更以全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体后视镜、Haptic安全提示振动座椅功能等多项越级的安全配置。
南都记者 于典 发自上海
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