盐田力推18号线建设 将连接五大片区

　　一区的发展牵动着众多市民心声，奥一新闻注意到，近日，有市民通过人民网“领导留言板”发帖，指出盐田区交通出行及商业配套建设现存问题，并提出完善盐田区与市区交通通联、加强商业综合体建设的发展建议。

　　对此，盐田区有关部门作出回应表示，该区正积极争取将18号线纳入五期建设修编规划，进一步优化商业配套。

　　市民建议

　　盐田应加强商业综合体建设　

　　2月10日，有市民通过人民网“领导留言板”发帖，指出盐田区交通出行及商业配套建设现存问题，并提出完善盐田区与市区交通通联、加强商业综合体建设的发展建议。

　　在交通出行方面，该市民反映，现阶段盐田区与市区交通通联存在不便，具体表现为：轨道交通仅有2/8号线可通往市区，且耗时长达1小时。此外，公交线路数量不足，仅M205路大站快车可快速通达市区。鉴于以上问题，其建议：轨道交通方面，可参考龙岗区规划一条时速100公里以上的快速轨道交通直达市区，并延伸至南山、宝安等西部区域，便于东、西部市民交通往来；优化公交系统，增加大站快车班次，开通从市区直达大、小梅沙的快车。

　　在商业配套方面，该市民指出盐田区缺乏大型商业综合体，建议下阶段加强商业综合体建设，推动美食店入驻。

　　与此同时，该市民还了解到盐田路地铁站D口处围有一块空地将用于佳兆业商业中心项目建设，其对于该地块开工建设时间也较为关注。　　

　　部门回应

　　盐田路地铁站D口规划3.1万㎡商业指标　　

　　针对该市民提出的有关建议，2月26日，深圳市盐田区发展和改革局、深圳市盐田区住房和建设局、深圳市盐田区商务局、深圳市交通运输局盐田管理局共同作出详细回应表示，盐田区有关部门正积极争取将18号线纳入五期建设修编规划，进一步优化商业配套。

　　在增设快线地铁方面，根据深圳市轨道交通有关规划，盐田区内规划的18号线将作为市域快线，连接宝安、光明、龙华、龙岗、盐田五大片区，可与3条国铁、6条城际、7条快线及9条普线高效换乘。

　　目前，盐田区正积极争取将18号线纳入五期建设修编规划，区有关部门会将市民“希望盐田区有一条快速通往南山、宝安地铁”的建议及时向市规划和自然资源局和市发改委转达，并加大力度争取18号线加快建设。

　　在公交系统优化方面，盐田区交通运输局表示，该区现有快速通往市区的公交线路中，M205线大站快车和M348线均能满足现有乘客出行需求。鉴于“轨道交通为主、地面公交为辅”的发展策略，该局将优化公交与地铁的衔接，优化换乘效率。鉴于目前政策导向和线路效率不高的情况，暂不具备新增直达快速公交的条件，后续该局将持续改善市民和游客的出行条件。

　　在商业配套建设方面，盐田区商务局正全力推动商圈品质提升工作，包括壹海城、大梅沙8号仓奥特莱斯等项目的焕新升级。同时，积极引进天虹、开市客、盒马等品牌。未来该区将加大招商引资力度，进一步丰富商业生态。

　　关于佳兆业商业中心建设情况，经盐田区住房建设局核实，盐田路地铁站D口附近空地为盐田三、四村和西山吓村整体搬迁项目内的开发建设用地，目前区政府正在开展该项目的盘活工作，该地块还规划有3.1万平方米商业指标。　　

　　聚焦

　　深圳地铁18号线

　　规划为市域快线　　

　　据了解，深圳地铁18号线规划为服务深圳第三圈层东西向走廊的市域快线，串联多条南北向轨道线路，支撑沿线重点区域发展（空港新城、光明凤凰城、平湖金融与现代服务业基地）。线路自大空港经沙井、光明城枢纽、观澜、平湖枢纽、横岗至盐田路，全长约63公里。

　　其中，18号线一期起于沙井，终至光明区白花站，全线长约18.7公里，设站8座，线路全线均采用地下敷设方式。为服务宝安北部中心、光明的轨道快线，强化外围中心快速联系，支持宝安新桥东、光明玉塘、光明凤凰等先进制造业园区发展，服务光明城枢纽客流集散。　　

　　采写：南都·奥一新闻记者 任贺