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最近打算买车的朋友注意啦,现在车贷里有个大坑

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最近打算买车的朋友注意啦,现在车贷里有个大坑,已经贷款买车的朋友也得好好听听,看看自己有没有踩进去。

这几天我在看车,碰到好几个销售忽悠人。他们可算是找错对象了,倒霉催的,碰到我这个有十多年经验的金融老司机。总之,我发现车贷方案还是跟以前一样,猫腻不少。今天就给大家讲讲。

你们知道吗?现在有些汽车4S店,卖车都不怎么赚钱了,利润大头都在金融返点上,就是银行贷款给他们返点。比如说,很多车在网上查价格,优惠力度特别大,但到了4S店,销售会告诉你,这个优惠得贷款才能享受,甚至有些车型不贷款就不卖。够离谱吧?

贷款倒也没问题,关键是方案得合适,毕竟很多朋友不想一下子付全款买车。现在比较主流的一种方案,销售基本都会推荐,就是首付比例任选,甚至推荐零首付,然后做5年分期,共60期还款。首付比例越低,全车价格就越优惠。

这个分期方案的利率,每个品牌不太一样,有高有低,有的是自家公司的金融方案,更多是和银行合作。

重点来了,就说近期销量很火的某品牌,年化费率低至2.7% 。比如说你零首付贷20万,60期还款,每期还款差不多3780左右,而且不收其他乱七八糟的金融服务费,听起来挺划算对吧?

但可别以为这就是真实利率,坑就在这儿。看到“年化费率”这个词了吧?年化费率可不是年化利率。给你们讲讲年化费率啥意思。比如说贷款10万,5年60期,一年利息就是10万乘以2.7%,也就是2700。这里面有啥问题呢?

你们还记得我之前提到等额本息和等额本金的区别,简单说,等额本息和等额本金利率至少相同,只是本金还款速度有区别,本金还得越慢,总利息越多,反之则少,整体比较公平。

但这个年化费率2.7%的车贷可不是这样。要是懂点金融,你应该能看出来,每期还款包含本金和利息。随着本金越还越多,剩余未还本金越来越少,正常情况下利息也该越来越低对吧?

但实际情况是,利息一直按10万本金为基数计算。也就是说,哪怕你已经还了59期,最后一期还是要还10万乘以2.7%除以12的利息。

这就是现在汽车金融里的“大杀器”——等本等息还款。等本等息就是每一期还的本金一样,利息一样,所以每期还款额也一样。而传统等额本金方式,每期还款额不一样,只有还本金的额度一样,利息会随着剩余未还本金减少而减少,所以每期还款额呈现前高后低的趋势。

等额本息虽然每期还款额一样,但每期还款构成不一样,前面还的利息多、本金少,随着剩余未还本金减少,后面每期偿还利息递减,偿还本金递增,以此保持每期还款总额一样。

很明显,等本等息还款方式会大幅提高总利息,因为利息不会随剩余未还本金减少而减少。所以整体下来,最终对应的实际年化利率会大幅提升。比如这个2.7%的年化费率,折合实际年化利率约为5.06% 。

有些品牌,直接说利率高达4.8%,但其实也是等本等息还款,和前面说的费率情况一样。这个4.8%折合下来实际年化利率是多少呢?高达8.81%,够坑吧!甚至有些4S店还会收几千块金融服务费,最终折合下来实际利率都快到9%了。而且最后你会发现,偿还的总利息早就远远高出车价优惠金额了。

所以,甭管销售说的是费率还是利率,都别轻信,就让他给你算出具体偿还方案,然后根据贷款本金和每期偿还额度,自己计算实际年化利率。具体计算方式很复杂,非金融专业的人就别手动算了,直接网上搜贷款计算器,选择反算贷款金额、反算贷款利率,输入本金、期数和每期还款额就行。不会的话,直接在评论区留言,我帮你算也行。

最后说说大家最关心的,怎么避这个坑。首先要问清楚还款方式是等额本息还是等本等息。现在车贷基本没有等额本金方式了。如果是等额本息,直接看利率能不能接受,当然还是建议自己算一下,免得销售忽悠你,或者他自己都不懂两者区别。

要是必须是等本等息,那就分情况。如果你能全款,就直接全款,别贷款。要是你不想全款但有全款能力,就选那种能返点的4S店,比如可以将前两年利息费用一次性提前返还给你,然后关键一步,两年后直接提前还款。

这样不管实际利率多少,人家都返给你了,相当于免息两年,还拖延了两年付尾款。但这种情况要注意一个问题,一定要问清楚提前还款有没有违约金,必须选没有违约金的,而且要把这个条款落实在贷款合同里,注意,是你和银行签的贷款合同,不是购车合同。

要是你既不想全款,也没有两年后提前偿还的能力,那就只能接受了。这种情况就算明知是坑也得跳,只是起码得跳得明白点,算出真实利率。

说真的,汽车就是个消费品,只会越来越贬值,属于典型的负债资产,除非你真能靠它产生更多收益,比如开个好车谈业务更容易成交之类的,否则真没必要为了面子或欲望硬上,提前透支消费自己承受不起的东西。理性购车,更要理性车贷,希望大家都别踩坑。

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