大金重工首个自主运输海外海工项目全部单桩产品到港交付完毕

人民财讯3月2日电，大金重工(002487)3月2日晚间公告，公司全资子公司蓬莱大金2023年5月与莱茵集团（RWE）签订了丹麦Thor海上风电场项目供货合同，蓬莱大金将为该项目建造和交付36根TP-less（无过渡段）单桩，并负责将全部单桩产品运输至客户指定地点。近日，该项目最后一个批次的10根单桩已经顺利抵达欧洲某目的港，至此，蓬莱大金为丹麦Thor海上风电场项目建造的36根单桩全部交付完毕。

据公告介绍，该风电场项目位于丹麦北海，总装机容量1GW，项目建成后能够为100多万户丹麦家庭供应绿色电力，是丹麦迄今为止最大的海上风电场。该项目是大金重工与莱茵集团（RWE）合作的首个海上风电项目，同时也是首个公司自主运输的海外海工项目，大金重工负责提供单桩产品的建造、海运、交付“一站式服务”，成功实现交付模式从FOB模式（在装运港货物越过船舷完成交货）向DAP模式（目的地交货）跨越式升级，实现“重大件出海门到门”的承诺。

大金重工表示，该项目单桩产品的交付完成，将对公司业绩产生积极影响。通过首单DAP项目的顺利交付，公司在远洋航运管理方面取得了重要经验，并助力公司在海外海上风电市场具备更加坚实的综合竞争力。公司当前待交付的出口桩基订单均为DAP模式，已进入高效排产和发运阶段。

资料显示，大金重工是国内风电塔筒行业首家上市公司，目前已经稳居全球风电装备制造产业先驱梯队，是国内出口欧洲海塔（14.7MW级）、亚洲出口欧洲超大型单桩（14.7MW级）的风电海工装备制造企业。公司主要产品包括海上风电/陆地风电全系列的塔架、转换段、基础段、大型管桩、深远海导管架、浮式基础、海上升压站等。

2024年9月，大金重工在接受机构投资者调研时，曾对“DAP模式”进行过详细解释：“公司过去出口海工项目是FOB模式，即装船验收后即可确认收入；DAP模式则是货物运送到指定交货地点验收后确认收入。公司从提供产品制造的FOB模式，逐步构建自有运输体系，现已具备自主航运管理能力，开始提供制造+运输的DAP模式，标志着公司实现了从自有风电母港建造并发运至客户目的港的‘一站式服务’，获得了海外客户更高的信任度和更好的满意度，这对公司海外业务拓展将起到进一步的促进作用。”

据大金重工介绍，公司去年已陆续执行建造和发运多个欧洲海工项目，交付海外地区更多、涉及海工品类更加多元化、建造标准进一步提升。其中包括交付完毕第一个批量化项目（苏格兰Moray West项目）的全部海塔；首个独家供应欧洲的海工项目（法国NOY-lles D'Yeu et Noirmoutier项目）交付完毕；首次由公司自主负责运输的海外海工项目（丹麦Thor海上风电项目）完成首批发运；已签署的最大规模独家供应海外海工项目（德国NSC海上风电群项目）成功完成首段试制、启动批量排产。

大金重工称，经过海外多地区不同类型海工产品的建造发运后，蓬莱基地在工艺技术、现场管控、装配效率、运输调度等方面进一步向国际化标准比肩，公司未来几年将继续扩大海外市场的份额。

根据全球风能理事会（GWEC）的报告和市场公开消息，预计近两年欧洲海工招标量将处于高景气度。大金重工表示，伴随主机大型化趋势，桩基环节的技术路线和建造标准也在不断迭代，管桩基础订单外溢现象明显，这将有利于公司销售单价和盈利水平的提升。

华泰证券研报指出，大金重工在手订单充裕，欧洲多个海工项目持续推进中，海工已成为公司风电板块主导业务，“海工+海外”双海战略明确，公司海风单吨净利有望持续提升，在手海外管桩订单量较高，未来有望充分受益于全球海上风电增长。