江西
近日，港媒“南华早报”从装备解读的角度分析了055遵义舰编队环澳洲航行。文中称055不仅有现役的8艘，还有第二批也正在建造过程中，并且055的单价低到惊人的程度，只需要60亿人民币，按照目前的汇率计算，只相当于8.2亿美元。
也许大家还不懂8.2亿美元的含金量有多重，那我们可以拿美军驱逐舰对比一下。美国国会2025年的审计报告显示，2艘阿利伯克3的采购价接近50亿美元，单艘差不多25亿美元。但是阿利伯克3和055已经是新老两代装备，保守估计总体战斗力只有055的2/3，也就是说美国用3倍的造价造出的装备，性能还远不如中国。这下知道川普为什么要忽悠中美俄一起削减军费了吧？既然维持高额军费也追不上，那就忽悠大家一起摆烂。
美国军舰之所以贵，很大一个原因就是造船业严重萎缩，已经几乎接不到民用订单，只能靠军舰养活，所以各类成本支出全部摊派到军舰上，导致成本居高不下，这也是美国去工业化后的一个缩影。去年年底，为军工业服务的美国费城造船厂被韩国韩华集团以1亿美元的低价收购，足以说明目前美国造船业的竞争力有多低，以至于不得不依赖小弟来当接盘侠。
对比看，中国目前在全球民用造船业已经快处于垄断地位，连日韩都被越拉越远，船厂订单一直饱和，各类成本都被分摊，新设备新技术的应用也快，建造军舰不仅便宜，而且速度极快，质量极好。目前055的建造周期也就两年左右，加上舾装和海试，三年多就能服役，一艘万吨级的隐身驱逐舰不仅被成本被白菜化，连产能都被积木化，这才是中国工业的恐怖之处，没有任何国家能够比拟。
055第二批次从2022年左右开工，预计从今年开始又要进入集中服役期，2030年之前，总服役量就将达到16艘，还要不要继续建造第三批次，或者更先进的下一代驱逐舰，完全就看我们愿不愿意搞。
与此同时，美军对标055的DDGX驱逐舰开工时间一推再推，已经延迟到了2034年，至今仍停留在PPT阶段，并且预计成本将达到33亿美元，又是055的三倍。在美国军费削减的大背景下，DDGX前景堪忧，最终很可能会陷入流产，美军海军最终将被中国海军全面超越，并且差距越来越大。
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