江苏
随着一声汽笛长鸣，盐城港响水港区迎来今年首批粮食外销的“开门红”时刻——满载11000吨优质小麦的“华运628”货轮即将启航，驶向广东东莞，灌江控股粮食公司依托港口优势，满载“金黄”，驶向“蔚蓝”，再一次实现粮食规模化跨区直销华南市场，标志着我县现代农业与港口物流融合迈步有力、渐行渐深。
近日，在响水港区6号泊位，现场运粮车往来穿梭，机械化装卸设备高速运转，两只巨型抓斗仿佛在空中“舞蹈”，装载、旋转、卸粮，精妙的“舞步”之下，小麦如“金色瀑布”高效流入船舱。此次运输全程采用“港口直装”模式，较传统陆运成本降低20%，运输时效提升近一倍。
据灌江控股粮食公司陈家港分公司保管组长徐和军介绍，这次运输的11000吨小麦，都是从农户手里收购上来的优质小麦，通过海运，粮食运输效率大大提高。
去年，我县小麦迎来产量与质量“双丰收”，仅灌江控股粮食公司的粮食收购量就突破12万吨，除了实施优质优价收购，通过海运销售，进一步降本增效，让运输红利装进农户的“钱袋子”。
灌江控股粮食公司副总经理刘洪超表示，公司与中粮华南区域预计全年签订8至10万吨小麦订单，营业额预计达到2.5亿元，采用“海运专线+订单销售”模式，凭借港口物流优势，每吨小麦节约运输成本约30元，这些红利直接反哺到农户粮食收购上，增加农民收入，真正实现“粮出手、钱到手”。
从黄海之滨到珠江水畔，让粮食通过港口，跨越千里的“黄金水道”，高质高效走上华南消费者的餐桌，不仅打通了粮食产销衔接的“任督二脉”，更彰显着盐城现代农业高质量发展的决心，依托响水港区国家一类开放口岸资质，未来将有更多“苏北粮”通过海运网络走向全国，为乡村振兴注入强劲动能。
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